更多"[单选题]当3号线电客列车驾驶模式为RMF/RMR模式时,系统的
控制"的相关试题:
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车驾驶模式有ATO、 ATP、RM、RMR、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RM2(3
、6号线无该模式)、RMR、EUM。
A.正确
B.错误
[多选题]3、6号线电客列车驾驶模式
有()。
A.A.ATO
B.B.ATP
C.C.RM
D.D.RMR
E.E.EUM
[单选题]如列车已全部出清站台,得到行调同意后换端退行,电
客列车驾驶模式为( )
A.A.ATP
B.B.RM
C.C.EUM
D.D.RMR
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下,列车后退的距离不能
超过( )米。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.25
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下,列车后退的距离不能超过10米,最大速度为(
),否则将触发EB。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.15km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是( )
。
A.A.在该模式 下,列车允许以低于
5km/h的速度反
向运行
B.B.有信号保护下最多后退运行10m。
C.C.当退行达到 10m或退行速度超过 5km/h 时,ATP
会触发
D.D.有信号保护下最大后退速度为 10km/h
。
[判断题]电客列车各模式之间的换转必须得到乘务组长的授权,严禁擅自改变驾驶模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车EUM模式
( )自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾
驶模式,必须停车转换。
A.A.不可
B.B.可以
C.C.行调同意
D.D.运转同意
[判断题]昆明地铁当电客列车RMR模式下有信号系统保护时,当退行距离达到5m或退行速度超过 5km/h时,ATP会触发紧急制动。
改正:10m
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车无信号保护情况下,RMR模式列车允
许以低于( )的速度运
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[多选题]电客列车驾驶列车在()
处,严禁拉动遮阳帘对前窗
A.A.地下
线路
B.B.高架
线路
C.C.地面
线路背
[多选题]电客列车司机ATP模式驾驶
列车启动时,禁止()。
A.A.推牵
引
B.B.满牵
引
C.C.快速
牵引
D.D.紧急
制动
[单选题]昆明地铁电客列车有信号保护情况下,RMR模式列车允许以低于( )的速度反
向运行最多10m。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]电客列车驾驶列车时,遮阳帘位置不得低于挡风玻璃位
置的()位置。
A.A.1/3
B.B.2/3
C.C.1/2
[判断题]乘务组长应掌握电客列车驾驶与故障应急处置技能。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时,库内运行
限速()。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[判断题]电客列车司机驾驶电客列车时,必须严格遵守速度规定,避免和防止行车事故的发生。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时,列车尾部
出清库外平交道后,限速
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h