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发布时间:2023-12-18 20:39:12

[单选题]昆明地铁正线、配线、车场线接触轨额定电压( ),允许波动范围( ) 。
A.A.DC750 V;DC500 ~ DC900V
B.B.DC750 V;DC400 ~ DC900V
C.C.DC760 V;DC500 ~ DC900V
D.D.DC760 V;DC400 ~ DC900V

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[判断题]昆明地铁正线、配线、车场线接触轨额定电压DC750V,允许波动范围500~960V。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁正线、配线、车场线均采用( )接触轨、 走行轨回流方式供电。
A.A.DC750 V
B.B.AC380 v
C.C.DC900 v
D.D.DC100 0v
[判断题]昆明地铁正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。( ) 改正:
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。 改正:
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁车场安装接触轨的轨行区,常态视为送电状态,任何人未经运转值班室允许不得擅自进入轨行区。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔,车场或车辆段采用9#道岔。 改正:昆明地铁正线采用9#道岔,车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁模式为昆明地铁正线或(车场与正线)运营的降级行车闭塞方式,相邻两站(或车站与车场)以电话记录号码形式确认区间空闲办理闭塞的方式。 改正:电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]线路分为正线、配线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线及配线均采用钢筋混凝土短轨 枕式整体道床。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。 改正:60kg/m
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁接触轨有异物及异物侵限的处置要求,站务人员或司机处理轨行区距接触轨 700mm范围内的异物时,应利用绝缘工具先将异物拨离接触轨700mm范围外再处理,原则上停电处理。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用的接触轨供电电压为()。
A.A、AC750V
B. B、DC750V
C. C、DC1500V
D.D、AC660V
[判断题]昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。1.正确 0.错误 改正:60kg/m
A.正确
B.错误

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