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[单选题]铁路货车段修时,各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于()mm
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[判断题]( )各杠杆磨耗检测要求,以杠杆未磨耗部位为基准, 检测最大磨耗深度。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的( )时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]铁路货车段修时,牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于( )mm时焊修或更换。
A.2
B.3
C.5
D.7
[单选题]铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的( ),堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]转K6型转向架段修时,链蹄环杆腐蚀、径向磨耗不大于()mm,超限时更换。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[单选题]铁路货车段修时,铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]铁路货车段修时,13系列车钩钩耳裂纹长度不大于( )时焊修,大于时须更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm