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某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长"的相关试题:
[简答题]【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：
(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；
(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；
(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；
(4)暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
【问题】
1．支架安全专项施工方案还应补充哪些验算 说明理由。
2．模板施工前还应对支架进行哪些试验 主要目的是什么
3．本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施
4．对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5．项目部的安全技术交底方式是否正确 如不正确，给出正确做法。
[简答题]某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：
（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；
（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；
（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；
（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。
混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
<1>、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。
<2>、模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？
<3>、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？
<4>、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
<5>、项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。
[简答题]背景资料：
某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道水深超过5m，河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。
项目部编制了围堰安全施工专项方案，监理审核时认为方案中以下内容描述存在问题：
问题一：顶标高不得低于施工期间最高水位；
问题二：钢板桩采用射水下沉法施工；
问题三：围堰钢板桩从下游到**合龙。
项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。
事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。
问题：
1．针对围堰安全施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。
2．围堰施工前还应征得哪些人同意
3．事件一中用电管理有哪些不妥之处 说明理由。
4．汽车司机能操作吊车吗 为什么
5．事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗 简述理由。
[简答题]背景材料：
某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：
（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；
（2）钢板桩采用射水下沉法施工；
（3）围堰钢板桩从下游到**合龙。
项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。
事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。
问题：
1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。
2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？
3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。
4.汽车司机能否操作吊车？为什么？
5.事件二中，吊车扶正后能否立即投入工作？简述理由。
6.事件二中，项目部在设备安全管理方面存在哪些问题？给出正确做法。
[简答题]【案例】
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝 土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87. 5m+145m + 87.5m。 三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3. 5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部 施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预 留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
【问题】
1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？
2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？
3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
[简答题]某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道水深超过5m，河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。
项目部编制了围堰安全施工专项方案，监理审核时认为方案中以下内容描述存在
问题：
问题一：顶标高不得低于施工期间最高水位；
问题二：钢板桩采用射水下沉法施工；
问题三：围堰钢板桩从下游到**合龙。
项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱，以保证工地按时开工。
事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。
问题：
1．针对围堰安全施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。
2．围堰施工前还应征得哪些人同意?
3．事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。
4．汽车司机能操作吊车吗?为什么?
5．事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。
[简答题]某公司中标一座跨河桥梁工程， 所跨河道流量较小， 水深超过 5 m， 河道底土质主要为黏土。 项目部编制了围堰施工专项方案， 监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：
顶标高不得低于施工期间最高水位；
钢板桩采用射水下沉法施工；
围堰钢板桩从下游到**合龙。
问题：
1.针对围堰施工专项方案中存在的问题， 给出正确做法。
[简答题]某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：
（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位；
（2）钢板桩采用射水下沉法施工；
（3）围堰钢板桩从下游到**合龙。
项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。
事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。
＜1> 、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确的做法。
＜2> 、围堰施工前还应征得哪些部门同意？
＜3> 、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。
＜4> 、汽车司机能操作吊车吗？为什么？
＜5> 、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。
＜6> 、事件二中，项目部在设备安全管理方面存在哪些问题？给出正确的做法。
[简答题]【背景资料】
某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接成本2620万元，间接成本80万元。
【问题】
1．编制项目目标成本计划，还有哪些必要依据?
2．编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加?
3．计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。
4．应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?
[简答题]背景资料：
某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为20000t污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：
1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。
2．增加坍落度，提高混凝土的扩散度。
3．选择低温时浇筑。
4．为了能尽早拆除模板，加快模板周转。采用提高混凝土的入模温度的办法，提高混凝土的早期强度。
结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。
问题：
1．分析上述四条措施是否正确，说明理由。
2．叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。
3．试述水池满水试验的技术要求。
[简答题]【背景资料】
某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥高30m，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽14．5m，底板宽8m，箱梁高度由根部的7．5m渐变到跨中的3．Om。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。
施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。
施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。
安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011补充有关记录。
【问题】
1．本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。
2．补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。
3．针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。
4．项目部应补充哪些记录?
[简答题]背景资料：
某跨河单线铁路特大桥，主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。
项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：
(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。
(2)主跨空心墩采用翻模法施工。
(3)两端T粱采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。
项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。
项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。
问题：
1．提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案，并说明施工顺序。
2．从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。
3．列举主跨桥墩施工需配备的主要机械设备。
4．根据案例中所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。
5．根据案例中的检查结果，指出T梁生产中的错误之处。
[简答题]背景资料：
某水利水电施工单位中标承揽了一座混凝土重力坝的主体工程施工，施工单位在签署协议书后按照合同要求在规定的时间内编制完成了相关图纸和文件。
＜1>、施工单位签署协议后编制的图纸和文件包括哪些内容（列举四项）？
＜2>、假设你是该项目的项目经理，你认为在混凝土验仓前需做好哪些浇筑前的准备作业？
＜3>、该大坝混凝土采用平浇法施工，在某仓混凝土施工中出现了冷缝，作为项目经理，请你分析冷缝发生的原因，并提出可能的处理和预防措施。
＜4>、混凝土坝的施工质量控制要点是什么？
[简答题]面试热点：评价一座城市，要看他拥有多少书店
热点背景：
“评价一座城市，要看他拥有多少书店。” 钢琴家鲁宾斯坦曾这样说。 2020年新年以来，受疫情影响，全国大部分商业经营性场所营业受到不同程度的影响，部分单位复工后客流量直至现在也没有得到恢复。而实体书店的经营现状在此背景下也难以自保，这对本就处境艰难的实体书店来说，无疑是雪上加霜。对此，实体书店积极“自救”，各地政府等也给予了一定的扶持和帮助。
模拟试题：
《阅读是一座随身携带的避难所》是作家毛姆的读书随笔。在当前疫情下，商业经营性场所受到不同程度影响，为帮助实体书店经营下去，更想引导社会公众更多的买书、读书。北京市拟计划拿出1亿元扶持资金帮助实体书店度过难关，在获评书店承诺的前提下，对其预拨付3月至6月的房租补贴。对此，你怎么看?
[简答题]某公司中标一座A 市跨河大桥项目，主桥为（2×110+3×185+2×110）m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥，采用悬臂浇筑法施工。两岸引桥均为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+30m+25m，采用就地浇筑法，满堂式支架，使用组合钢模板。下部结构为钻孔灌注桩基础，设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下3m。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。
为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢丝、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，并分批检验钢丝的形状、尺寸和表面。项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用，同时为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来一台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。
项目部制定了支架施工专项方案，对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，预留拱度考虑了支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩。
【问题】
1. 除了背景资料考虑的支架预拱度因素外，还应考虑哪些因素？
2. 补充对钢丝还需进行的检查项目。
3. 指出施工单位在张拉设备的使用上错误之处，并说明理由。
4. 对原地基进行预压处理的主要作用有哪些？
[简答题]背景资料：
某城市新建一座钢管拱桥，单跨100m。东西拱座两个桥台，每个桥台基础设20根桩径为1．5m的钻孔灌注桩，设计桩长40m。桥位区地质表层5m以内为杂填土层，5～35m为卵砾石，35m以下为软岩层。
桩基施工中，施工单位采用了冲击钻进行钻孔。在钢筋笼制作时，采用闪光对焊连接。灌注第2～3号桩时，在当钢筋笼下放后，发现孔底沉渣厚度超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。安装导管时导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上。导管使用前曾用1．5倍的水深压力进行了水密承压试验。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续进行。
首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为2～6m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。由于怕再发生塌孔现象，施工人员决定连续浇筑。混凝土灌注高度进行到28m时，发现导管埋管达18m，灌注混凝土发生困难。操作人员在抖动、敲打混凝土不能正常灌注时，决定拔抽导管，混凝土面突然下降后继续灌注混凝土。当灌注到35m时又发生堵管现象。施工人员采取用脚手管插入导管的方法疏通导管，直到灌桩完成。后经检测发现有断桩。
问题：
1．断桩可能发生在何处?原因是什么?
2．钢筋连接有几种方法?一般钢筋笼的钢筋连接应采用何种方法?
3．水下钻孔的钻机有哪几种?为何此工程选用冲击钻?
4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
5．导管使用时有哪些要求?
[简答题](一)背景资料：
某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为 1 5 0 m m 石灰土和 4 0 0 m m水泥稳定碎石，面层为 1 5 0 m m 沥青混凝土。总工期为 9 个月。开工前， 项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料， 结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放; 水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段,试验包括以下
内容：(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的性能; (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果， 摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
问题：1 . 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?
2 . 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3 . 补充面层试验路段的试验内容。
4 . 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?
[简答题]背景资料:
甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T型梁为现场预制， 采用先张法进行预应力张拉。
地质资料反映，地面下25m左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质量缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。
项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。
因T型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。
【问题】
1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么
2.结合案例背景回答墩柱拆模后， 下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么
3.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可） 。
4.本工程中，对于影响施工的 10棵树应如何处理
