更多"[判断题]在CRH5型车重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停"的相关试题:
[判断题]CCBⅡ制动机五步闸试验(本机位)在放重联位试验时，列车管以常用制动速度降低到0 （没有紧急放风发生）。均衡风缸压力减到70kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型机车DK-2型电空制动机远程无线操作时，当机车作为主控机车运行时，制动机操作方法与电空位操作相同。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ型制动机五步闸试验(本机位)在放重联位试验时,均衡风缸以常用制动速度降低到0（没有紧急放风发生）。列车管压力减少到( ) kPa。
A.70
B.430
C.100
[单选题]CRH5型车备用制动试验时，应使列车管压力降低到（ ）Kpa以下。
A.350
B.450
C.0
[多选题]CRH5型动车组联挂作业时，司机到主控车联挂端进行整备作业，按后前后前原则升弓供电。
A.正确
B.错误
C.a.前前后后
D. b.升任意弓
E.c.前后前后
[填空题]动车组进行制动试验时，当司机需要使用备用制动时，主控手柄应当处于中央位置或者处于()，不能处于牵引区。
[单选题]CRH5型动车组联挂作业时，司机到主控车联挂端进行整备作业，按
原则升弓供电。
A.后前后前
B.前前后后
C.升任意弓
D.前后前后
[判断题]25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压50 kPa前应起制动作用
A.正确
B.错误
[判断题]25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压40 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]H×D1C型机车自阀在重联位时均衡风缸将按常用制动速率减压到0。
A.正确
B.错误
[填空题] HXD3C 型机车可（ ）组机车重联控制运行。
[判断题]HXD1C型机车重联时有一个以上操作端占用，机车将自动断开所有主、从机车的主断，将下所有受电弓，并在IDU上提示列车操作端冲突信息
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型机车重联牵引时只有一个司机室电钥匙占用有效为操纵端
A.正确
B.错误
