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发布时间:2023-10-11 23:24:24

[单选题] ( )在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人

更多"[单选题] ( )在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。"的相关试题:

[判断题]《车机联控作业》2017版:被呼叫人指的是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为( )。
A.复诵人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.联控人
[判断题]( )复诵人是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人
[单选题]在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方为( )。
A.复诵人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.联控人
[单选题]在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方是( )。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.被复诵人
[判断题]在车调联控作业时,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业标准》中被呼叫人是指被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方。()(《车机联控作业》3.3、3.4)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》中呼叫人是指在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。()(《车机联控作业》3.2)
A.正确
B.错误
[判断题]《车调联控作业》:车调联控作业信息管理。参控作业人员对联控两次以上未应答.错呼信号进路.应主动呼叫而未主动呼叫.简化联控用语等问题信息做好记录,退勤(交班)反馈。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:呼叫人指的是在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题] ( )在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人
[单选题]在车机联控作业中首先进行呼叫的一方为( )。
A.复诵人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.联控人
[判断题]《车调联控作业》:执行车调联控时,遇一方未主动联控,另一方应及时补控。执行车调联控作业后,负责前方进路的司机或调车人员应由近及远逐个确认进路上调车信号显示正确,严禁臆测。作业中调车信号开放后,联系不上或联控不清时,不得盲目动车。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车调联控作业》:车调联控作业是车机联控作业的深化,是对调车作业安全关键环节进行动态控制的一项安全措施。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:参与车机联控作业人员应严格执行车机联控作业标准,正确操作列车无线调度通信设备.语音记录装置,经培训合格后方可上岗。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]车机联控信息中,作业人员联控三次以上应答属于重要信息。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:车机联控应“站站列列呼唤应答”,作业程序应规范,用语要准确.清晰并使用普通话。遇数字“0”.“1”.“2”.“7”可读“dong(洞)”.“yao(幺)”.“liang(两)”.“guai(拐)”;作业用语中“(了)”选读时读“le(勒)”;“××km/h”读为“××公里每小时”,每小时可省略。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:一般信息包括:a)作业人员未按标准用语呼唤应答;b)作业人员错呼错答;c)作业人员联控呼叫三次以上应答;d)作业人员未在规定地点进行车机联控;e)规定车站主动呼叫作业未主动呼叫;f)未执行通报设备故障信息的相关作业;g)列车火灾或货物装载不良.坠落;h)地面限速牌限速值(设置地点)与调度命令不符;i)地面限速牌较调度命令规定时间提前(延后)设立或到时未撤除;j)其他认为必要的信息。(判断题)
A.正确
B.错误

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