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[多选题]接触网断电，列车停在区间，下列哪些是司机的正确做法？（ ）
A.广播安抚乘客，听从行调指挥
B.疏散时，降弓，广播安抚乘客，开启通风，施加停放制
C.与站务共同确认车厢内乘客疏散完毕后，报行调，关闭蓄电池
D.接到行调送电通知后，重启电客车，确认电客车状态正常
[多选题]旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）使用后，列车停在区间时，司机应会同车辆乘务员及时检查机车、车辆；列车停在车站时，司机应会同（ ）共同检查机车车辆。
A.车辆乘务员
B.公安
C.车站
D.指导司机
[判断题]动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时司机应立即断电降弓，并报告列车调度员(车站值班员)。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在区间被迫停在分相无电区、禁停区域时，司机要立即降弓。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车故障（坡停）区间救援时，需要询问司机列车是否停在坡道上、隧道内、桥梁上等地点。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车制动主管破损停在区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过列车的一半时列车运行速度由司机掌握。
A.正确
B.错误
[简答题]救援列车进入封锁区间后,司机应做到哪些?《技规》第374条)
[判断题]扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。( )
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A.正确
B.错误
[多选题] ( )在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机必须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置:具备移动条件时,司机必须先将机车移动不少于15 m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.单机
B.自轮运转特种设备
C.货物列车
D.客运列车
E.小运转列车
[判断题]遇列车迫停在区间，预计20分钟不能到达前方站时，行调可组织对向列车接运或乘客区间步行疏散。
A.正确
B.错误
