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发布时间:2023-12-05 05:46:54

[填空题]动车组、机车、客货车辆制动机故障及走行部故障,电力机车受电弓损坏等严重影响行车安全的故障必须进行( ),严禁盲目带车。

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[填空题]动车组、机车、客货车辆制动机故障及走行部故障,电力机车受电弓损坏等严重影响行车安全的故障必须进行( ),严禁盲目带车。
[填空题]动车组一级修重点是检查防范走行部、( )、受电弓的异常损坏,进行制动系统功能试验, 处理运用中发生的故障。
[单选题]( )制动机故障及走行部故障,电力机车受电弓损坏等严重影响行车安全的故障未进行有效处理盲目带车属于“安全红线”。
A.动车组、机车
B.动车组、机车、客货车辆
C.机车、客货车辆
[填空题]登乘巡视检查绝缘部件有无( )以及电力机车、动车组受电弓( )。
[填空题]动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障,终到存放点后,应确认动车组( )主供电设备状态是否正常。
[填空题]CR400AF动车组拆卸受电弓前,需先拆卸“()”、“受电弓与高压电缆过渡导体”、“受电弓与避雷器过渡导体”,然后拆卸故障受电弓。
[填空题]CR300AF动车组真空断路器置于受电弓()级,受电弓故障时可通过真空断路器()。
[填空题]CRH5G动车组升降弓时间检查测试项目中,进行受电弓状态检查,升降受电弓( )次,并检查受电弓移动状态。如需要,调整压力设置。受电弓移动自如,则为状态良好。弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于( )N,弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于( )N。【出自CRH5-M1-4110-003《受电弓功能检测、升降弓时间检查测试和接触压力检查调整(与CRH5-M1-4110-004、CRH5-M1-4110-006合并)》作业指导书】
[填空题] 动车组禁止连挂其他机车车辆(救援机车、( )、动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外)调车。
[填空题]CRH5型动车组受电弓滑动轴承的功能测试项目中,在司机室与①号配合升、降受电弓,检查上下移动弓头至少( )次,检查弓头的( )能力,确保弓头的弹跳正常。【出自CRH5-M4-4110-009《受电弓滑动轴承的功能测试》作业指导书】
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误

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