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[填空题] 轨道电路分路不良区段在办理列车进路前,车站值班员必须派员到现场()进路空闲。
[单选题] 分路不良区段每次办理列车进路,必须( )确认进路空闲。
A. 信号员
B. 人工
C. 车站值班员
D. 现场
[判断题]( )集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前,可不人工确认进路空闲。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[填空题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无<--NRC-->占用。
[填空题]分路不良区段调车作业最大的隐患是____
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认()、(),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[填空题] 集中联锁的车站办理进路前,由车站、电务人员( )(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、( )条件并保证行车安全时,可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题] 在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有()的其他道岔
[填空题][填空题]铁路局应加强轨道电路分路不良区段管理,坚持定期测试、( )制度,制定严格的卡控措施,落实轨道电路分路不良区段整治工作,确保行车安全。
[填空题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
[填空题] 在轨道电路分路不良区段，不能使用信号集中设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按( )作业方式办理。
[填空题] 在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按( )方式办理。
[填空题]经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明<--NRC-->，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
[填空题]轨道电路分路不良区段标识由<--NRC-->在登记完毕后立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录（规定不设置标识的区段除外）核对一致，车站值班员、列车调度员应根据《行车设备检查登记簿》分别负责确认。
[填空题] 凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在( )时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,( )签认。
[填空题] 因行经轨道电路分路不良区段作业、调车作业压轨道电路牵出(推进)、引导接车、电务已明确信号设备电气特性有特殊要求、有计划的停电后恢复送电等非设备故障原因造成进路遗留光带不解锁时,由()办理解锁。
[填空题] 股道占用(即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用)、股道封锁、区间占用、区间封锁、接触网停(断)电等情况,需使用()(帽、卡)。
[单选题] 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（ ）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。
A.人工确认进路空闲
B.通过设备确认进路空闲
C.通过记录确认进路空闲
D.通过计划确认进路空闲
