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[单选题]IATP模式下,当列车停站过位,需要司机将模式转换为( )模式进行后退对位
A.NRM
B. RM
C. IATP
D.A.TP
[判断题]IATP模式下列车可以退行
A.正确
B.错误
[判断题]IATP模式下司机发车需要按压IATP释放按钮
A.正确
B.错误
[多选题]5号线列车IATP模式下进行驾驶模式转换,可直接转换的有( )。
A.A:CBTC-ATO
B.B:CBTC-ATP
C.C:IATP
D.D:RM
[单选题]在IATP模式下,从列车完全进站到停车对标,需在( )秒内完成
A.10S
B.20S
C.30S
D.40S
[判断题]列车在IATP模式下运行,触发FSB,司机一定要停车缓解FSB
A.正确
B.错误
[判断题]列车在IATP模式下运行,因超速而触发FSB,司机可以不停车缓解FSB
A.正确
B.错误
[单选题]IATP模式下,动态信标的作用是( )
A. .ATP信息传输给CC
B. 列车位置偏差进行修正
C. 轮径磨损补偿
D. 测量列车速度
[单选题]IATP模式下,动态信标的主要作用是( )
A.为列车提供前方区段移动授权
B.列车位置偏差进行修正
C.轮径磨损补偿
D.测量列车速度
[判断题]IATP模式下门控器接收到门允许信号由车辆给出
A.正确
B.错误
[判断题]IATP模式下门控器接收到的门允许信号由车辆给出。
A.正确
B.错误
[判断题]运行在非CBTC驾驶模式下的列车有,RM,IATP,NRM( )
A.正确
B.错误
[判断题]地铁一般不设站线,进站列车均停在正线上,先行列车停站时间直接影响后续列车接近车站,所以要求信号设备必须满足通过能力的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等。
A.正确
B.错误
[多选题]列车停站或初起动,列车工作人员发现( ),需紧急叫停列车时,使用统一的专用无线通信频率
(467.200MHz,对讲机 1 频),呼叫司机停车。
A.危及旅客人身安全
B.危及行车安全
C.车门夹物
D.旅客阻挡边门