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[多选题] 多选题 "关于正线车辆故障处理流程下列说法正确的是：
A.电客车故障情况下行车组织由 OCC 全权负责，司机按检修调度指令处置
B.车辆检修调度接报脱轨、脱钩、撞车等对车辆造成严重破坏的事故救援信息并确认后，按应急预案相关要求启动应急响应，通过电话或其它方式传达紧急救援指令，组织救援队伍，安排车辆的救援工作
C.检修一分中心经理、专业技术人员、检修一分中心安全员等接报后应赶往现场参与救援，尽快恢复正常运营
D.车辆救援作业人员由当班救援队队长及救援队队员、兼职司机组成"
[单选题] 关于列车正线故障处理的要求,说法正确的是（ ）
A.车辆类故障处理要求：①按基本操作处理，②无效则启动车辆应急运行模式动车。
B.车载信号故障处理要求：①按基本操作处理，②无效则申请转RM模式动车，③仍无效则启动车辆应急运行模式动车。
C.故障总体处理要求：3分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。
D.针对无法动车故障，如车辆屏（HMI）与信号屏（DMI）同时出现故障信息，若DMI屏左上方显示红色方块、无速度码但车门关闭状态良好或屏蔽门打开则按信号屏信息处理，否则优先按照车辆屏故障信息进行处理。（列车无论在区间还是在站台，启动车辆应急模式前必须先清客）。
[多选题]下列关于正线信号机的显示说法正确的是( )。
A.一个黄色灯光：准许越过该信号机
B.一个绿色灯光：准许越过该信号机；
C.一个灭灯灯光：在 CBTC 模式下为允许信号，其他模式下认定为禁止信号，指示列车禁止在信号机前方停车；
D.一个黄色灯光和一个红色灯光：引导信号，准许列车一度停车后以不超过 25km/h 的 速度人工引导行车，并需随时准备停车。
[多选题]关于CG紧急故障处理流程，以下说法正确的是（ ）。
A.现场发现紧急故障时，则立即通知支持部总工发出重大故障通告，开始进入重大故障处理流程；当现场发生重大故障后，应在尽量短的时间内恢复业务。进入重大故障处理流程以后，首先判断是否是全局故障。如果确认为全局故障，首先应检查CSU单板是否存在故障，然后根据不同情况进行单板倒换、复位或重启处理。
B.确认单板硬件状态正常后，检查CG系统运行状态，如存在异常，检查现场双机日志、CG系统运行日志，根据日志中的内容进行相应的处理。
C.若CG双机及CG服务器运行状态未发现异常，确认CG与计费业务网元（CSCF、MGCF、AS、PSS等）之间SCTP承载及Diamater链路是否异常，如果出现承载或者链路状态异常，则根据要求收集现场SCTP承载配置、Diameter链路配置、IP地址及路由配置、SCTP及Diameter信令跟踪等相关信息，进行故障处理。
D.检查业务网元是否正常触发计费，如果没有正常触发，则根据业务网元故障处理指导手册进行信息收集和故障定位。
[多选题]以下关于客车正线行车调试注意事项说法正确的是（ ）。
A.司机注意确认调度命令内容，明确运行区间、运行方式、线路是封锁还是凭地面信号显示行车、 每站是否停车、是否开关车门、有具体每趟车的车次时，是否为足够、其他有不清楚的事项时等
B.明确调试的具体内容，如需要进行哪些功能方面的试验、速度的要求、运行模式（一般为 NRM）、 调试的区段
C.第一趟进行压道，压道时速度不能高于 15km/h,过侧向道岔速度不得高于 15km/h.严格执行线 路速度限制要求，严禁超速驾驶
D.通过道岔时注意适当降低运行速度，认真确认道岔开通位置
[多选题]以下故障处理流程属于ZC故障处理的是（ ）。
A.行调确认ZC故障后及时组织列车在故障区域及其两端车站转BM模式
B.列车出请故障区域即可恢复CBTC模式
C.司机根据行调指令，以模式动车，收到速度码后以运行
D.司机在原限速区域人工限速运行
[单选题]下列关于正线信号机说法错误的是：（ ）。
A.一个灭灯灯光：在CBTC模式下为允许信号，其他模式下认定为禁止信号，指示列车在信号机前方停车；
B.一个红色灯光：禁止信号，指示列车在信号机前方停车；
C.一个黄色灯光：准许越过该信号机；
D.一个黄色灯光和一个红色灯光：引导信号，准许列车一度停车后以不超过15km/h的速度人工引导行车，并需随时准备停车。
[多选题] 故障处理流程步骤为
A.收集故障信息
B.启动网管
C.查看告警
D.联系支持人员
[单选题]关于正线电话闭塞法办理程序下列说法正确的是( )
A.行车调度员与车站共同确认全线列车的位置。
B.行车调度员确认故障区段后向相关车站及司机发布命令。
C.发车站在取得接车站同意闭塞的电话记录号码后，方可填发路票。
D.某车站站务员用信号旗向司机显示发车手信号后，司机动车至前方站。
[不定项选择题]一下关于正线刚性悬挂防淹门和人防门时采用的特殊结构说法正线的是？
A.防淹门处设置小锚段
B.人防隔断门处设置小锚段
C.防淹门处设外包接头
D.人防隔断门处设外包接头
[判断题]进行车辆故障应急处理时，按照《列车故障处理指南》有关规定处理，按照“先处理后汇报”的原则进行（已有规定或特殊情况除外），并正确掌握请示和汇报时机。必要时积极与联系车站协助。
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于ONU故障处理的说法正确的有( )
A.ONU损坏，直接换一个新的接上光纤即可注册
B.对于采用序列号认证方式的用户，更换ONU需要上报新的序列号给网管重新做数据
C.对于采用密码认证开通的ONU，可以直接更换新的ONU，无需重新做数据
D.在同一台OLT下，怀疑某 PON故障，直接将该用户ONU跳接至正常的PON使用即可。
