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[判断题]昆明地铁发生车门（站台门）夹人夹物时，若列车尚未动车，车门（站台门）发生夹人夹物：站台岗第一时间按压紧急停车按钮，司机立即重开车门、站台门，车站值班员及时汇报行调。值班站长作为现场处置负责 人，车站处理完毕后，司机凭所有门关好指示灯动车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁发生车门（站台门）夹人夹物时，若列车已动车，车站人员发现车门（站台 门）发生夹人夹物，应立即按压紧急停车按钮并汇报行调，司机发现车门（站台门）夹人夹物事件应立即停车并汇报行调，行调及时扣停后方列车，司机和车站共同确认是否影响行车安全。
A.正确
B.错误
[多选题]发生车门、站台门夹人、夹物或车门、站台门缝隙滞留乘客及物品，可能引发的事故有（）
A.A、可能导致乘客伤亡。
B.B、可能影响列车正常运营，造成列车晚点事故。
C.C、可能会导致现场恐慌、混乱，甚至衍生踩踏事故。
D.D、可能会导致大客流
[判断题]昆明地铁若站台门发生夹人夹物，立即停车，由司机负责处置，车站配合处置。
A.正确
B.错误
[判断题]列车已离站时,如非站台侧车门夹人夹物，司机可按开门按钮开门，确认无夹人夹物后方可动车。
A.正确
B.错误
[多选题]列车动车时车门夹人夹物应急处理（）
A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调。
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播。
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全）。严禁按压司机室门控按钮开门。
D.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车。
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[判断题] 若站台门/车门夹人夹物后常开,应按行车值班员指示,疏导乘客,张贴故障告示
A.正确
B.错误
[多选题]站台门/车门夹人夹物应急处置原则包括( )。
A.安全第一
B.就地处理
C.服务至上
D.及时汇报
E.先通后复
三、判断题
[判断题]若站台门/车门夹人夹物后常开应按行车值班员指示疏导乘客张贴故障告示(1.0 分)
A.正确
B.错误
[多选题]列车在站台，非站台侧车门夹人夹物应急处理（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，报行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携带方孔钥匙、带800M电台前往现场处理
B.经站台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物
C.解锁前要确保附近乘客的安全
D.处理完毕，恢复车门。
E.返回司机室报行调动车。
[多选题]列车未动车时站台门/车门夹人夹物应急处理()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门。
B.发现车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，发现站台门夹人夹物司机无需处理。
C.待人和物撤离后，关闭车门、站台门后动车。
D.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门。
E.据站台岗显示的“好了”信号关闭车门、站台门，确认站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[多选题]列车车门夹人夹物已动车时,站务人员应当:( )。
A.立即就近按动紧急停车按钮
B.立即将情况报告车控室
C.列车若尚未出站且车门夹人夹物的位置在站台区域,应前往夹人夹物现场了解情况并给司机做好引导
D.司机到达现场之前,立即动手打开夹人夹物站台门和车门进行处置
[多选题]站台门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（ ）。
A.A、立即按压IBP盘的紧急停车按钮，令站台站务员告知司机，报告行调。
B.B、通知值班站长到现场处置，并安排票款员（站务员）到站台协助。
C.C、车站值班员通过CCTV密切注意现场处置情况，发现异常及时汇报行调。
D.D、播放广播维持乘客候车秩序。
E.E、疏散事故现场围观乘客，并寻找、挽留目击证人。
[判断题] 发现站台门/车门夹人夹物后,车门已关闭司机返回驾驶室应立即报车控室。
A.正确
B.错误
