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[单选题]12V系列蓄电池在浮充状态下,同组各单体蓄电池间电压差不应大于( )。
A.100mV
B.480mV
C.600mV
D.80mV
[单选题]12V系列蓄电池在浮充状态下，同组各单体蓄电池间电压差应不大于( )。
A.500mV
B.480mV
C.600mV
D.680mV
[单选题]阀控式密封铅酸蓄电池浮充状态,同组各单体电池间电压差应不大于( )。
A.60mV
B.80mV
C.90mV
D.100mV
[简答题]蓄电池的正常巡视、维护要求是什么？
(---)正常运行时蓄电池应在浮充电状态下工作，蓄电池的浮充电压宜控制在（2.23~2.28）V、电流在0.5A左右，满足蓄电池的自放电。
(---)蓄电池外观无异常变形和发热，无渗漏现象，蓄电池的连接处无腐蚀和松动现象。
(---)蓄电池室的最佳温度为15~25℃，极限温度为－20~50℃。
(---)蓄电池主要用于连续浮充使用，也可用于循环充放使用。充电必须采用限流恒。
(---)每月测一次单节电池电压。检查端电压是否相差很大，最大允许误差为3%。
(---)年年检查一次连接导线是否牢固，是否有腐蚀。
[判断题]在列车受电的状态下，可以接触蓄电池充电回路和蓄电池单体，列车辅助电源回路等低压电路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁作业，在浮充电状态下，通过MON屏监控蓄电池总电压，应不小于98V。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车受电的状态下，任何人不得接触列车高压回路、列车辅助电源回路、蓄电池充电回路和蓄电池单体、110V控制回路，特别是1500V高压回路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时, 在停车状态下，断开VCB、降下受电弓， 将制动手柄置于“拔取”位，( )s后重新投入制动手柄。
A.
B.（A）10
C.（B）20
D.（C）30
[单选题]阀控式密封铅酸蓄电池开路状态,同组各单体电池间电压差应不大于( )。
A.20mV
B.30mV
C.40mV
D.50mV
[单选题]电客车在蓄电池闭合状态下，除非作业需要，任何人不得接触( )。
A.电客车高压回路
B.电客车辅助电源回路
C.110V 控制回路
D.蓄电池充电回路及蓄电池单体
.,.
[单选题]蓄电池电解液在全放电状态下，比重为（）。
A.1.28-1.30
B.1.25
C.1.10-1.15
D.1.10
[单选题]蓄电池电解液在全充电状态下，比重为（）。
A.1.28-1.30
B.1.25
C.1.10-1.15
D.1.10
[判断题]QS-650K型清筛机蓄电池全充电状态下，比重为1.28-1.30，半放电状态下为1.25，全放电状态下为1.10-1.15。
A.正确
B.错误
[判断题]阀控式密封蓄电池在正常充电状态下安全阀应是开启的
A.正确
B.错误
[判断题]发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。
A.正确
B.错误
[判断题]经与通号部、铁科院人员确认，微机联锁在蓄电池的状态下不能转换道岔但可在不转换道岔的情况下排列进路，蓄电池工作时间在2小时以上。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2机车断合蓄电池或断电钥匙,必须在( )状态下进行。
A.牵引
B.电制动
C.停车
[单选题]CRH2型动车组蓄电池接触器复位操作：在停车状态下，断开 VCB 降下受电弓；将制动手柄置于“拔取”位，（ ）S后重新投入制动手柄。
A.20
B.30
C.60
D.120
