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[单选题]司机室侧门打不开（屏蔽门与车门联锁正常，可同步开关），处理指引不正确的是（ ）
A.立即向行调汇报司机室侧门故障状况及列车位置
B.根据站停时间及站台头端监视器适时控制车门与屏蔽门关闭时机
C.司机确认关门指示灯亮、屏蔽门关门指示灯亮及车辆屏、信号屏无异常显示，确认进路安全及速度码“有”后动车
D.列车到达前方车站发现司机立岗处无人协助站台作业，司机必须立即报告行调，按行调指示处理
[单选题]司机室侧门打不开（屏蔽门与车门不能联锁，不能同步开关），处理错误的是（ ）。
A.列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向车站汇报司机室侧门故障状况及列车位置，按车站指示处理
B.通知站台人员前往司机立岗处协助打开屏蔽门
C.根据站停时间与站务人员共同把控车门、屏蔽门关闭时机
D.凭站台人员显示“好了”手信号动车
[多选题]司机室侧门打不开（屏蔽门与车门不能同步打开），正确的是（）
A.列车到站时发现司机室侧门打不开，将车门全部打开；
B.立即汇报行调，司机室侧门故障所在位置及屏蔽门与车门不能同步打开，并按行调指示处理；
C.车门和屏蔽门关闭后，司机通过CCTV 监视器监控站台安全；
D.如果发现站台人员显示停车手信号，司机必须重新开关门作业；
E.司机在动车前，必须确认站台人员已显示“好了”信号、关门灯亮及MMI无异常显示；
[判断题]出现大客流时，屏蔽门与车门联锁功能正常情况下，必须同步开关车门、屏蔽门，严禁利用先关屏蔽门，隔离乘客再关闭车门的操作方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在CBTC-AMC、CBTC-MCS模式下车门才能与屏蔽门联锁，当车门打开或关闭，屏蔽门不能同步动作时, 人工控制屏蔽门。车门选择开关（全自动/半自动）只有在CBTC-AMC模式下可用。车门打开后自动关闭，将驾驶模式选择在RM位，人工控制车门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺
序操作。
A.正确
B.错误
[单选题]列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车
门关好灯亮、得到站务人员( )后方可动车。
A.发车信号
B.好了信号
C.清客完毕
D.动车手信号
[多选题]与信号系统联锁后，在（ ）模式下屏蔽门均可实现与车门同步联锁。
A.RM
B.URM
C.ATO
D.SM
E.反方向运行
[判断题]司机室侧门故障打不开时,待乘客乘降完毕后,确认车门
关好灯亮、得到站务人员好了信号后方可动车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]请简述1号线电客车司机室侧门打不开的应急处理方法。
[简答题]请简述2号线电客车司机室侧门打不开的应急处理方法。
[简答题]简述成都地铁3号线正线发生司机室侧门打不开故障的应急处理方案。
[简答题]简述成都地铁4号线正线出现司机室侧门打不开故障的应急处理方案。
