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[判断题]HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内DE无动力塞门切除——将制动管和第二总风缸连通，允许制动管给总风缸充风，机车附挂时使用此位置。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内DER压力调整阀当无动力塞门在投入位时，限制制动管给总风缸充风的压力到200kPa左右。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ型制动机中压力调整阀ＤＥＲ当无动力塞门在投入位时，限制制动管给总风缸充风的压力到（ ）ＫＰＡ左右。
A.200
B.250
C.300
[单选题]当无动力塞门在投入位时，限制制动管给总风缸充风的压力到( )左右。
A.420kPa
B.320kPa
C.220kPa
[单选题]机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至( )kPa。
A.360~460
B.500或600
C.750~800
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内DE无动力塞门投入——断开制动管和第二总风缸的通路，机车在正常运行时使用此位置。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内C2充风节流孔当制动管给总风缸充风时，限制其压缩空气的流速，使得总风缸能够获得稳定的压缩空气，同时避免制动管压力下降太快而引起牵引机车紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CCBII型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和( )。
A. 平均管压力
B. 制动缸压力
C. 总风压力
[判断题]和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（ ）。
A.平均管压力
B.制动缸的压力
C.总风压力
[判断题]HXD3型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机BPCP内C1充风节流孔其作用是限制总风给制动管的充风速度，避免长大列车充风太快，引起列车制动缓解不同步。
A.正确
B.错误
