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[单选题]地铁运营生产中发生中断行车6小时(含)以上24小时以下情况的属于( )。
A.重大事故
B.较大事故
C.一般A类事故
D.一般B类事故
[单选题]地铁运营生产中发生地铁运营中断行车20分钟(含)以上30分钟以下的事故/事件属于( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.严重事件
[单选题]地铁运营中断行车 6 小时(含)以上 24 小时以下的,属于( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般 A 类事故
[单选题]地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[判断题]运营生产行车客运事件主要包括因地铁原因造成正线堵塞、列车救援、行车中断、区间清客或疏散等。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[单选题]地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.严重事件
[判断题]地铁运营存在的主要风险包含:运营生产行车客运事件、自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件、火灾爆炸突发事件、人身伤害事件。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁运营生产中发生无特种作业操作证人员操作相关设备的情况属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[多选题]当因故发生中断正线行车情况时根据实际情况采取( )等行车组织手段最大限度维持运营。
A.小交路
B.单线双向
C.公交接驳
D.加开临客
[单选题]地铁运营生产中发生站台门未关闭,未采取防护措施动车的情况属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件