更多"[判断题]正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式,由信号系统对屏蔽门进行开"的相关试题:
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：屏蔽门/安全门故障时，按“先通后复”的原则进行处理，故障未恢复时，及时张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，零速信号由信号系统给出。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁车站运作手册》：屏蔽门/安全门故障时，按“先通后复”的原则进行处理，故障未恢复时，及时张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[单选题]车门与屏蔽门联动需要（ ）工作正常
A.MR
B.道岔
C.信号机
D.转辙机
[单选题] 在所有屏蔽门/安全门关闭后,屏蔽门/安全门控制器向信号系统发出( )的信号,允许列车离站。
A.所有屏蔽门/安全门关闭
B.所有屏蔽门/安全门锁闭
C.所有屏蔽门/安全门关闭或锁闭
D.所有屏蔽门/安全门关闭并锁闭
[判断题] 正常情况下,由站务员或司机通过站台端头控制盒进行屏蔽门/安全门的开门、关门操作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰自动控制系统采用计算机作为控制设备时，应采用双机热备同步工作方式，当工作机故障时，（ ）切换至备机，故障机修复并通电后，（ ）与工作机实现同步。
A.自动；经人工办理后
B.自动；自动
C.人工；人工办理
D.人工办理；自动
[判断题]微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发生屏蔽门故障时，要按照“先恢复后通车”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题].
发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。( )
A.正确
B.错误
[简答题]分别论述屏蔽门在关门锁闭、开门过程和关门过程中，控制屏蔽门的相关继电器（使能继电器ENR、开门继电器OR、关门继电器CLR）的状态（励磁吸起还是失磁落下）。
[判断题]故障闭锁就是当与闭锁控制有关的设备未投入正常运行或故障时，切断该监控设备所控制区域的全部非本质安全型电气设备的电源并闭锁。
A.正确
B.错误
[判断题]UPS5000-A控制单元采用1+1冗余设计，任何一个控制单元故障时可平滑切换至另一控制单元，可有效的防止控制系统单点故障的发生，提升系统的供电可靠性。
A.正确
B.错误
[多选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.区段闭塞法
D.近路闭塞法
E.——
F.——
[单选题]5号线站台门包括屏蔽门和安全门，地下站均采用（ ）。
A.A、半封闭型安全门
B.B、全封闭型安全门
C.C、全封闭型屏蔽门
D.D、半封闭型屏蔽门
[判断题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂采用电话闭塞法/联系行车。
A.正确
B.错误
