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在质量文化的建设中,( )常常是质量文化的创造者。
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影响航空公司旅客满意度的因素包括( )。
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国际客票作为国际客运中的重要运输契约,其票联的构成有( )。
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找出产生问题的主要原因,往往是解决问题的关键所在,而产生问题的原因一般会有许多个,为将这些大大小小的
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全面质量管理是以质量为中心,建立在全员参与基础上的一种管理方法,其目的在于( )。
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顾客对航空货物运输服务的需求可以分为( )几个方面。
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两家航空公司分别在美元区和英镑区,如果他们通过国际航协清算所清算,应采用的开帐货币是( )。
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对于2008年1月撕收的客票乘机联,如果通过国际航协清算所清算,承运航空公司原始开帐时间应不迟于(
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全面质量管理构成要素中,“软件”要素包括( )。
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如果客票的某一航段填入AA和BB两个承运人,则比例分摊的承运人应为( )。
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将开帐基础货币转换为开帐货币要用到( )。
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在PDCA的循环管理方法中,因果图主要用在( )。
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下列属于客票特殊情况下开账的有( )。
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对产品策划而言,其结果是要产生对产品的质量要求、产品特性和衡量标准;而服务策划的结果是要产生( )。
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建立不断改善的质量循环有不同的阶段,其中的一个阶段是要解决制定目标和怎样实现目标的问题,这属于( )
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当在客运分摊手册中查不到某航段的分摊系数时,应向比例分摊局(IATAprorateagency)查询
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质量是产品、体系或过程的一组固有特性满足( )要求的能力。
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为了有统一的货币转换基础,《收入会计手册》PartA第12章中特别规定,客票开账货币的转换一般要以(
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排列图能够帮助我们抓住主要问题,找出改善的重点。这里的主要问题是指排在排列图中的( )。
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对于通过国际航协清算所清算的成员,使用的开帐货币可能是( )。
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