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[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车施加电制动时,如果线网电源系统能吸收能量的话,牵引逆变器便能将列车上产生的减速能量反馈给供电网络。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车每辆动车装有两台VVVF逆变器。
A.正确
B.错误
[填空题]辅助电源系统主要由辅助电源(含逆变器、DC110V充电机)、 、 。
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为( )。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
[判断题]昆明地铁3号线电客列车整列车配置了两台辅助逆变器,分别布置在两个M1车上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车每个动车均配备有2个牵引逆变器箱,安装在车体构架下方。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车牵引电动
机额定功率( )。
A.A.150KW
B.B.160KW
C.C.180KW
D.D.190KW
[判断题]如果牵引逆变器出现故障,可由辅助逆变器为牵引电机供电。( )
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车采用(
)车。
A.A.C型
B.B.A型
C.C.B型
D.D.D型
[单选题]昆明地铁电客列车单台牵引
电机功率为( )KW。
A.A.150
B.B.170
C.C.190
D.D.210
[单选题]昆明地铁电客列车中,下列
不属于辅助电源系统设备有
A.A.高压
电器箱
B.B.辅助
电源箱
C.C.24V电
源模块
D.D.蓄电
池
[判断题]昆明地铁电客列车制动控制单元(BCU)控制电制动。
A.正确
B.错误
[填空题]地铁车辆上由辅助逆变器供电的3AC 380 V 负载有:( )、( )、( )、( )、( )等。
[单选题]昆明地铁电客列车保护电压
为 ( )。
A.A.DC100
0V
B.B.DC120
0V
C.C.DC500
V
D.D.DC125
0V