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[判断题]CR400AF动车组小复位操作时司机在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少3s。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组两端均可操纵控制，运行时由列车前端司机室操纵控制，其他司机室均可以投入使用。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组牵引辅助复位操作：按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持（）S。
A.1
B.3
C.8
D.10
[单选题]CR400AF动车组一级检修司机室操纵台下部台体左右（）能正常打开，无磕碰。
A.配电柜
B.应急箱
C.检修门
D.联络电话
[单选题]CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时，触发紧急制动EB，主断断开，受电弓降下，（）设备状态显示“？”。
A.HMI屏
B.CCU单元
C.BCU单元
D.ATP显示屏
[多选题]CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时，会出现（）。
A.触发紧急制动EB
B.主断断开
C.受电弓降下
D.HMI屏设备状态显示“？”
[多选题]CR400AF动车组施加停放制动：司机按下主控端[停放施加]按钮并保持3s，通过（）确认全列车停放制动施加。
A.制动压力表
B.HMI屏[主主界面]
C.HMI屏[制动主界面]
D.停放施加按钮指示灯
[简答题]CR400AF动车组CR400AF型动车组无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备（CIR）和（）（WTD）。
[判断题]CR400AF动车组复位司机室HMI左显示屏时，断开司机室配电盘2中的[网络显示器控制2]，10s后再闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组与CR400BF重联运行时，对CR400BF设备进行小复位，对CR400AF设备有效。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组紧急牵引模式操作准备：司机需确认（）。
A.施加停放制动
B.仅有一个司机室被占用
C.断开VCB
D.降下受电弓
[判断题]CR400AF动车组HMI屏弹出乘客紧急制动环路断开故障后，动车组自动施加紧急制动EB。
A.正确
B.错误
[简答题]复兴号CR400型动车组超员报警优化方案后，CR400AF动车组超员预警值设定为在超员20%车重基础上，各车增加（ ）吨。
[多选题]CR400AF动车组停放制动功能检查,制动控制手柄置“B7”位， 按下司机室操纵台“停放施加”按钮。通过HMI屏制动信息画面确认【停放制动】施加，通过制动信息界面确认( )车“停放缸压力”为0.
A.01
B.03
C.06
D.00
[单选题]CR400AF动车组为防止在大坡道上溜车，紧急复位时司控器手柄置（）位。
A.B1
B.B4
C.B5
D.B7
[多选题]CR400AF动车组小复位时需（）。
A.闭合VCB
B.断开VCB
C.降下受电弓
D.拔取主控钥匙
[简答题]CR400AF动车组操作“紧急制动UB环路旁路”开关后，（）司机室紧急制动按钮发出紧急制动UB请求时，将不能自动触发紧急制动UB。
[多选题]CR400AF动车组牵引辅助复位，复位按钮可以对（）受电弓进行故障复位。
A.牵引变流器
B.辅助变流器
C.充电机
D.紧急制动
[多选题]CR400AF动车组大复位条件同时满足（）。
A.停车状态
B.VCB断开
C.无火警报警
D.主控钥匙占用
