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限速5km/h。"的相关试题:
[判断题]昆明地铁列车正线运行时,采用RM模式列车限速45km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔,车场或车辆段采用9#道岔。
改正:昆明地铁正线采用9#道岔,车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车正线巡道采用ATP手动
(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速45km/h运行,原则上使用ATP-CBTC模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车正线运行时,线路限速低于运行限速时,按线路限速运行。采用EUM模式限速60km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔,车场或车辆段采用9#道岔。
改正:昆明地铁正线采用9#道岔,车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车正线运行时,线路限速低于运行限速时,按线路限速运行。电话闭塞法行车时采用EUM模式限速60km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁当列车在正线发生故障可能影响运营时,由列车司机负责排除。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车从区间退回车站时,得到行调同意后可采用不换端以EUM模式限速5km/h推进退行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁4号线正线采用( )号道岔
A.9
B.7
C.12
D.15
[单选题]昆明地铁在正线运营中区间设备突发故障,需要立即抢
修时,调度命令必须由(
A.A.主任调度
B.B.行车调度
C.C.维修调度
D.D.电力环控调
度
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车正线设计最高运行速
度为( )。
A.A.90km/ h
B.B.100km
/h
C.C.110km
/h
D.D.120km
/h
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时,列车按照
( )显示运行。
A.A.手信号
B.B.车载信号
C.C.地面信号机
[判断题]昆明地铁列车退行时,如列车未全部出清站台,可不换端以RMR模式限速5km/h退行(退行距离超过5m采用EUM模式),退行时行调应及时通知有关车站,并与车站确认站台区域安全。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线列车发车凭证为发车计时器的倒计时,CBTC运营模式下占用区间凭证为车载DMI显示的有效速度码。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,西山公园站至东部汽车站为下行方向,反之为上行方向。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线正线为双 线,列车运行采用( )
行车,机场中心站至塘子巷
站为下行方向,反之为上行
A.A.双线单向右侧
B.A.单线单向右侧
C.A.双线双向右侧
D.A.双线单向左侧
[判断题]昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。
改正:60kg/m
A.正确
B.错误