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[判断题]列车在区间火灾：列车被迫停在区间后，报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间火灾时错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[填空题]列车ATO模式在区间发生火灾迫停时，紧急疏散开门时需操作{|*|}开关后按压开门按钮开门。（5）
[单选题]当列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]在出现列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]发生列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[单选题]关于OCC危险源规定要求：当列车区间发生火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[多选题]列车在区间火灾应急处理（）
A.接报警信息后，确认火灾情况，迅速向行调报告并广播安抚乘客，指引乘客使用车厢座位下的灭火器进行灭火，尽量维持运行到车站处理
B.列车被迫停在区间后，（司机若判断火势或现场情况失控或严重危及乘客安全，应马上向OCC报告，同时开广播组织乘客疏散，并报告行调停电）报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散
C.立即施加停放制动、降下受电弓，到火灾点进行初步扑救
D.确认列车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有乘客遗留
[判断题]列车在区间火灾：接报警信息后，确认火灾情况，直接拉停列车到现场处理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间火灾在行驶过程中（ ）火灾模式。
A.立即执行
B.经主调同意后执行
C.不执行
D.经行调同意后执行
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ）m处人工进行防护，不再设置响墩防护。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[单选题]下列属于列车在区间火灾的应急处理的是（）
A.列车被迫停在区间后，（司机若判断火势或现场情况失控或严重危及乘客安全，应马上向OCC报告，同时开广播组织乘客疏散，并报告行调停电）报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
B.接到火警信息后，立即打开车门、站台门，通知车站派人到现场确认，报告行调。
C.确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。
D.做好个人防护，到现场进行灭火。
[多选题]列车在区间火灾应急处理，正确的是（）
A.立即拉停列车，去处理
B.迫停区间，降弓、施加停放制动
C.火灾不可控时，等待车站人员到达，组织乘客疏散
D.报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散
[判断题]列车在区间被迫停车后，仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不少于300米处人工进行防护，不再放置响墩防护
A.正确
B.错误
