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[判断题]列车在区间火灾：列车被迫停在区间后，报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在区间被迫停在分相无电区、禁停区域时，司机要立即降弓。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车，需分部运行时，将遗留车列放风制动，列车停在不超过（ ）坡度的线路上时，货物列车应拧紧人力制动机（每百吨重量不少于1.2轴），并放置铁鞋后，方准提钩。
A.6‰
B.3‰
C.12‰
D.2.5‰
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，避免停在分相无电区和禁停区域，尽量在分相断电标前不少于（ ）m处或过分相后停车。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[单选题]列车ATO模式在区间火灾被迫停车需开门时，操作（ ）。
A.车门控制开关
B.门零速旁路
C.强制门允许
D.RM模式开门
[单选题]列车区间火灾时错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]《行规》第128条：货物列车在区间被迫停在超过20‰坡度的区段上，且自动制动机失效等情况影响列车就地制动，司机应按规定拧紧车辆人力制动机，拧紧车辆人力制动机的数量是（）
A.拧紧全列车辆三分之一人力制动机。
B.拧紧全列车辆二分之一人力制动机。
C.拧紧全列车辆三分之二人力制动机。
D.拧紧全列车辆人力制动机。
[单选题]当列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]在出现列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]发生列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[不定项选择题]发生列车区间火灾时，原则上起火列车(执行列车站台火灾应急处置措施)（ ）；扣停进入该区间及邻线区间的列车。
A.惰行运行维持进站
B.立即停车
C.限速15KM/H
D.不得进站
[多选题]列车发生火灾而停在区间时，结合防灾模式，启动预定的系统运行模式，进行（ ）。
A.送风
B.排风
C.排除烟气
D.除湿
[单选题]列车区间火灾在行驶过程中（ ）火灾模式。
A.立即执行
B.经主调同意后执行
C.不执行
D.经行调同意后执行
[填空题]列车区间火灾，当列车维持运行到车站后，按照列车在 处理。
[填空题]列车区间火灾，判断火灾不可控制后， ，引导乘客疏散。
