更多"[单选题]发生列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（"的相关试题:
[单选题]关于OCC危险源规定要求：当列车区间发生火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[单选题]列车区间火灾时错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]当列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]在出现列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]电客车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[单选题]列车区间阻塞时间超过（ ）分钟，环调启动列车区间阻塞模式。
A.1
B.2
C.3
D.4
[不定项选择题]发生列车区间火灾时，原则上起火列车(执行列车站台火灾应急处置措施)（ ）；扣停进入该区间及邻线区间的列车。
A.惰行运行维持进站
B.立即停车
C.限速15KM/H
D.不得进站
[多选题]列车发生火灾而停在区间时，结合防灾模式，启动预定的系统运行模式，进行（ ）。
A.送风
B.排风
C.排除烟气
D.除湿
[判断题]列车在区间发生火灾时，通风模式应根据列车位置及列车着火部位确定，乘客迎风疏散为原则。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ISCS 通过信号系统接收列车区间隧道阻塞时，电环调与客运人员确认后根据列车情况启动列车阻塞模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[判断题]（ ）列车在区间发生火灾时，通风模式应根据列车着火部位确定，乘客迎风疏散为原则。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间迫停30分钟及以上时,行调与现场司机或事故处理主任确认区间及列车满足疏散启动条件后,立即启动相应疏散程序( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车晚点时，可以设置站台雨天模式减少列车区间运行时间。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]《行规》129条：单班单司机值乘的列车在区间发生列车分离，列车后方站接到列车分离通知应如何处置，下列说法正确的是（）
A.将区间连接站内的线路开通安全线或站内空闲线路
B.将区间连接站内的线路开通安全线
C.将区间连接站内的线路开通站内空闲线路。
D.将区间连接站内的线路开通安全线、避难线或站内空闲线路。
[单选题]当发生区间列车火灾或区间阻塞时，由控制中心（）进行相关模式下发的操作，车站不需进行任何操作。
A.值班站长
B.行车值班员
C.环控调度员
D.行车调度员
