更多"船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应"的相关试题:
[单项选择]船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶（）？
A. 向落水者相反一舷操满舵，并停车
B. 向落水者相反一舷操满舵，并加速
C. 向落水者一舷操满舵，并停车
D. 向落水者一舷操满舵，并加速
[单项选择]航行船舶发现有人从本船左舷落水，应立即（），再采取相应措施。
A. 停车稳舵
B. 停车，向左舷转舵
C. 停车，向右舷转舵
D. 转向
[单项选择]船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离之？（）
A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离；
B. 立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离；
C. 立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离；
D. 立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离。
[填空题]船舶航行期间不是连续有人值班的主机的机器处所应设置有（）和（）。
[单项选择]船舶航行中发生火灾，发现者错误的做法是：
A. 立即大声呼叫，并用就近的手动报警器向驾驶台报警
B. 如果火势不大，可在报警前立即用灭火器进行灭火，以争取时间
C. 在报警的同时，还要报告失火位置
D. 在报警的同时，还要采取适当的预防措施
[多项选择]船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。
A. 确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符
B. 船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
C. 确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符
D. 船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
[单项选择]
在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是（）。
Ⅰ．利用余速和舵效操纵；
Ⅱ．游移到缓流区进行锚泊修理；
Ⅲ．显示失控信号。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A. 立即向落水者一舷操满舵
B. 立即向落水者相反一舷操满舵
C. 立即操左舷满舵
D. 立即操右舷满舵
[单项选择]船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应（）。
A. 采取正确果断措施
B. 首先分析原因
C. 主机降速
D. 向船长报告
[单项选择]船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。
A. 主机所发出
B. 克服船体阻力消耗
C. 主机100%标定点
D. 最大航速时主机发出
[单项选择]船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在左舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A. 立即操右舷满舵
B. 立即操左舷满舵
C. 立即正舵停车
D. 立即正舵倒车
[多项选择]国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）
A. 应直接由主配电板供电
B. 应直接由应急配电板供电
C. 每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电
D. 控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
[单项选择]船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3没在水中
C. 螺旋桨尽可能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
[单项选择]
除必备的船舶证书外，国内航行船舶必须持有下列哪些文件（）
Ⅰ．船舶航行签证簿；
Ⅱ．货物积载簿；
Ⅲ．油类记录簿；
Ⅳ．起货设备检验簿。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A. 立即操右舷满舵
B. 立即操左舷满舵
C. 立即正舵停车
D. 立即正舵倒车
[单项选择]
船长在船舶航行中的专项职责有：（）
Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告
Ⅱ收到他船呼救信号时，如认为前往救助不可能，应将原因记入航海日志
Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报
Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]船舶航行中确定本船的船舶领域大小，应考虑（）。
A. 本船的吨位和尺寸
B. 本船大小及其运动、航行环境等多种因素
C. 本船的速度
D. 本船的运动状态
