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[简答题]简述电路障碍、设备障碍、线路障碍、人为障碍、电路障碍历时、障碍历时和平均障碍历时的含义。
[填空题]综合接入代维装拆移有以下三种()考核指标:“装拆移平均历时”、“()”、“装拆移满意度”。
[简答题]光缆平均每千公里障碍历时的计算方法是什么?
[单项选择]制定考核指标体系应根据不同的供货商类别()考核指标,对考核指标赋予科学合理的(),并将考核指标告知被考核的供应商。
A. 制定和确定 权数
B. 选择和确定 权数
C. 选择和确定 权重
D. 制定和选择 权数
[填空题]工程工作目标考核中,装拆移机平均历时要求为72小时,装拆移机及时率要求为:98%,服务质量满意度(%)要求为:()。
[填空题]工程工作目标考核中,装拆移机平均历时要求为()小时,装拆移机及时率要求为:(),服务质量满意度(%)要求为:95%。
[单项选择]符合绩效考核指标设置要求的陈述是()。
A. 让顾客完全满意
B. 熟悉设备的使用和维护
C. 尽量节约时间
D. 每月废品率不超过1%
[单项选择]障碍历时是指从障碍发生时至()的时间。
A. 障碍申告
B. 发现障碍
C. 障碍修复
D. 用户拨通长途
[多项选择]额无贷户要建立健全多维度考核指标体系,通过明确考核权重突出考核重点和考核方向。其中重点考核的基本指标有()
A. 客户量
B. 账户量
C. 规模以上客户和有贷户的向上迁徙率
D. 产品覆盖度(综合产品覆盖度和重点产品覆盖度)
E. 中间业务收入
[单项选择]全部中继电路障碍或某一局向中继障碍历时≥90分钟,某一交换局点中断历时≥90分钟,该障碍等级为()。
A. 严重障碍
B. 一般障碍
C. 通信阻断
[填空题]工程工作考核目标包括:装拆移机平均历时、()、服务质量满意度。
[单项选择]()级干线障碍应采取先调度后处理的原则,缩短障碍历时。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
[单项选择]根据总部制定的物资信息化应用关键业务考核指标,各单位要制定()的物资信息化应用考核指标。
A. 全口径.全流程.可量化
B. 全口径.全系统.可量化
C. 全面.全流程.可量化
[单项选择]以下关于障碍历时说法不对的是()。
A. 障碍历时不一致时,原则上以最长的为准
B. 如果两端互相通信时障碍不明,一时又难以下结论,则由两端平均分摊障碍历时
C. 如果用户反映整个时间内,电路时好时坏,无法使用,则障碍的总历时应从用户反映时间算起
[填空题]综合接入代维维护工作考核目标的基准值为:“工单平均处理历时”()小时、“工单处理及时率”98%、“用户满意率”()、“客户投诉率”5%。
[判断题]道路运输管理机构在日常工作中,已经掌握被考核机动车维修企业质量信息考核指标情况的,可不再要求机动车维修企业报送此项指标的相关材料。()
[单项选择]新网络运行质量的考核指标,集团要求DC长途软交换目的码应试比大于等于()。
A. 0.45
B. 0.46
C. 0.47
D. 0.48