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[单项选择]根据经验，集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为（）。
A. 0.6～1.2m
B. 0.5～1.0m
C. 0.4～1.2m
D. 0.3～1.5m
[单项选择]根据经验，集装箱船满载时初稳性高度的适宜高度的范围是（）m。
A. 0.3～1.2
B. 0.04～0.05B
C. 0.6～1.8
D. A或B
[单项选择]
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ①②③④⑤⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择]船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。
A. 平方正比
B. 平方反比
C. 正比
D. 反比
[单项选择]某集装箱船船宽B=20m，则其满载时初稳性高度的适宜范围是（）m。
A. 0.6～1.2
B. 0.8～1.0
C. 1.0～1.5
D. 1.2～1.8
[单项选择]
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。
A. 变好
B. 变差
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]所谓初稳性高度就是（）。
A. 重心至浮心间的距离
B. 重心至稳心间的距离
C. 浮心至稳心间的距离
D. 稳心半径
[单项选择]大倾角稳性和初稳性相比较，其主要特征是（）。
A. 大倾角稳性可用GZ表示
B. 船舶横倾前后，漂心位置保持不变
C. 排水量一定时，稳心点随横倾角不同而变，所以不能用GM表示大倾角稳性
D. A和C均对
[单项选择]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单项选择]
受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。
①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。
A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ②④⑤
D. ②③④⑤⑥
[单项选择]某轮满载排水量Δ=8000t，在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s，根据经验，该轮的初稳性高度值（）。
A. 过小
B. 正好
C. 过大
D. 与稳性无关
[单项选择]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单项选择]初稳性高度越大，则（）
A. 横摇周期值越大
B. 横摇周期值越小
C. 摆幅角越大
D. 摆幅角越小
[单项选择]下列对初稳性没有影响的是（）
A. 遇到风浪
B. 重量移动
C. 装载载荷
D. 自由液面
[单项选择]船舶的横初稳性方程为（）。
A. MR=△GZ
B. MR=△GZsinθ
C. MR=△GMsinθ
D. MR=△GMcosθ
[单项选择]（）对船舶初稳性不产生影响。
A. 船舶横倾
B. 船舶纵倾
C. 货物密度
D. B和C
[单项选择]船舶的初稳性高度由（）决定。
A. 吃水和重心高度
B. 吃水和漂心高度
C. 重心和漂心高度
D. 浮心和稳心高度
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
