更多"尾机型船的特点是：（） ①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载"的相关试题:
[单项选择]
中机型船的特点是：（）
①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比应（）。
A. 大于2.5%
B. 大于1.5%
C. 小于2.5%
D. 小于1.5%
[单项选择]吃水差比尺适用于计算（）时吃水差及首尾吃水的改变量。
A. 少量载荷变动
B. 大量载荷变动
C. 任意重量的载荷变动
D. 以上均有可能
[单项选择]
吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。
Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（）
①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；
②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；
③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上均可
[单项选择]船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能
[单项选择]因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构是：（）
A. 纵横混合骨架式
B. 纵骨架式
C. 横骨架式
D. 混合骨架式
[单项选择]船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[单项选择]实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-1.30m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[单项选择]某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。
A. -0.08
B. 0.16
C. 0.08
D. -0.16
[单项选择]吃水差产生的原因是（）。
A. 船舶装载后重心不与浮心共垂线
B. 船舶装载后漂心不与重心共垂线
C. 船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
D. 船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
[单项选择]船舶的吃水差是指（）。
A. 首尾吃水之差
B. 装货前后吃水差
C. 满载与空载吃水之差
D. 左右舷吃水之差
[简答题]TD-SCDMA系统为何有较高的频谱利用率？
[单项选择]调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3没在水中
C. 螺旋桨尽可能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
[单项选择]卫星通信中，信道利用率较高的信道分配方式是（）
A. 固定预分配方式
B. 动态预分配方式
C. 随机分配方式
