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[单项选择]筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
A. 异常
B. 腐蚀
C. 粘着
D. 磨粒
[判断题]柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。
[填空题]当冷却水温过低时，可能是（），应检修（）。
[单项选择]柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。
A. 化学成分
B. 金相组织
C. 物理状态
D. 表面膜
[单项选择]柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。
A. 腐蚀电偶
B. 浓差
C. 温差
D. 微观
[单项选择]柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
A. 电偶
B. 微观
C. 氧浓差
D. 穴蚀
[单项选择]现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。
A. 简化气缸结构
B. 减小冷却水流阻，保证良好冷却
C. 保证气缸套最佳工作状况
D. 避免气口处水密困难
[判断题]冬季水塔填料结冰是由于冬季水温过低造成的。
[单项选择]散热水箱芯子或冷却管路（）时，将导致柴油机冷却水温过高。
A. 畅通
B. 密封
C. 堵塞
D. 堵塞或畅通
[单项选择]深冷装置空冷器（）冷却温度过低有可能导致三相分离器D0103液位过高，造成轻烃损失。
A. E0101
B. E0102
C. E0103
D. E0104
[判断题]减速箱温升过高，是由于油位过低导致润滑油温升高。
[判断题]发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。
[单项选择]测量汽缸圆柱度时，一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进行测量。下部位置应该处在气缸套下端（）mm处
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
[单项选择]发动机冷却系水温低是由于（）。
A. 风扇带打滑
B. 水箱百叶窗未打开
C. 节温器阀门开启过早
D. 水箱和气缸水套内积垢太厚
[多项选择]冷却系水温过高是由于（）。
A. 水量不足或漏水
B. 节温器失灵
C. 风扇皮带打滑
D. 散热器水管堵塞
E. 散热器内水垢严重
