更多"四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。"的相关试题:
[单项选择]燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
A. 含钒量
B. 含硫量
C. 含钠量
D. 含氧量
[单项选择]筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
A. 划痕
B. 擦伤
C. 凹坑
D. 蜂窝状小孔群
[单项选择]气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。
A. 电偶
B. 高、低温
C. 化学腐蚀
D. 氧浓差
[单项选择]柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
A. 左侧
B. 右侧
C. 左、右侧
D. 前后侧
[单项选择]大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ
[单项选择]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
A. 上部
B. 活塞行程中点
C. 气口附近
D. 下部
[单项选择]腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。
A. 纵向拉痕
B. 局部脱落
C. 裂纹
D. 表面损伤和裂纹
[单项选择]
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有（）。
Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。
A. 车削／磨削
B. 波纹／珩磨
C. 波纹／车削
D. 珩磨／磨削
[单项选择]大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
A. 运转
B. 磨损
C. 配合
D. 拉缸
[单项选择]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。
A. 燃用柴油
B. 选用含V、Na、S少的重油
C. 选用耐蚀材料
D. 加强润滑
[单项选择]一般（）型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。
A. 大
B. 中、小
C. 十字头或大
D. 低速
[单项选择]柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。
A. 腐蚀电偶
B. 浓差
C. 温差
D. 微观
[单项选择]防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。
A. 碱性气缸油
B. 控制燃油中的硫分
C. 降低冷却水出口温度
D. 保证燃油完全燃烧
[单项选择]由于柴油机（）等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。
A. 超负荷
B. 冷却水处理不及时
C. 气缸盖螺栓受力不均
[单项选择]拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。
A. 磨损
B. 深浅不同的沟纹
C. 裂纹
D. 腐蚀
[单项选择]柴油机长期超负荷工作，将导致柴油机（）产生弯曲和扭曲变形。
A. 活塞
B. 曲轴
C. 机油泵
D. 进气管线
[单项选择]冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[单项选择]筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。
A. 化学腐
B. 电化学腐蚀
C. 穴蚀
D. 低温腐蚀
