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发布时间：2023-10-30 01:50:56

[简答题]小王最近在一家物流公司从事配送工作，接触之后他发现在配送作业中调度作业是配送过程的“中枢神经”，起到统领全过程的作用。请问调度作业的主要步骤包含哪些

更多"小王最近在一家物流公司从事配送工作，接触之后他发现在配送作业中调度作业"的相关试题:

[简答题]10年前，公司A是一家提供仓储服务的物流企业，公司B是一家提供运输服务的物流企业，A、B两家公司的经理们参加了某城市物流协会组织的“物流与供应链管理”知识讲座，课后，这两位经理与主讲老师也进行了交流，他们汲取了现代物流管理理念，特别是对综合物流有了更深刻的认识。回去后，决定拓展目前的物流业务服务范围，向综合物流服务企业发展。请问他们的思路对吗并帮助他们分析要成为综合物流服务企业应具备哪些条件

[简答题]张经理是一家物流公司的经理，该公司员工素质较好，且拥有较雄厚的物流管理人才。目前，客户找上门，是一笔业务量较大的物流业务，但仅凭公司自有物流资源，公司不能完成这笔业务，该公司其他员工有赞成接业务的，有反对接业务的，张经理也对是否承接该业务显得有些犹豫，请问张经理为什么会犹豫从物流企业经营模式方面谈谈你的观点。

[简答题]

荷兰TPG公司物流、快运模式的启示

荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球性公司，是世界上最大的国际商务邮件服务商，也是唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商。公司使用“皇家PTT邮政”和“TNT”两个品牌(TNT、快运、TNT、物流)，目前业务范围覆盖200多个国家，并在58个国家设有分支机构。
FPG以TNT快运为品牌，今年快运营收为41.45亿欧元，比去年增长了17.2%。TNT快运拥有17200辆车辆，36架飞机，808个枢纽站和卫星集散站。全年共运送货物19293.7万件，总重量为320.5万吨。TNT快运服务网络覆盖面很广，按照服务功能和区域不同分为欧洲空运网络、欧洲路运网络、亚洲网络、商用网络、国内网络五个部分。货运量的65%靠路运，25%空运，10%商业航班。
TNT快运实行统一销售、集中分级分拣、统一运输的运输组织形式，特别是集中分级分拣，将不同的货运站进行功能设置，有些大型货运站完全服务于粗拣后站与站间的运输，通过这种接力式的分拣、运输，强化了集团公司间的合作，也提高了分拣和运输的整体效率。这种在集团公司内部进行专业化分工的组织形式非常有利于提高整个网络的运输效率，降低营运成本。统一销售，统一调度，统一分拣、统一运输，信息共享，是今后快件运输发展的趋势，也是货物运输集团企业专业化、规模化、网络化的运作模式。TNT快运目前主要提供以下五种门到门的服务：当日快件、早9点快件、午时12点快件、全球午后17点快件、经济快件等。这五项服务均为标准化服务，服务的内容及要求都按照严格的标准及相关程序进行。另外，TNT快运还提供多种价值附加服务，如技术速递、夜间速递、保险速递等。多样化的服务能够满足不同层次、不同要求顾客的需要，多样化的服务使得快运网络更加稠密、通达不同的角落，促进了企业快运业务的增长。
快件货物运输根据不同的服务项目的要求，采用空运或路运(汽车或大型货车)。一般早9点、午12点快运选择空运方式；当日快件则比较灵活，只要能按时到达，则采用较经济的运输工具；经济快运一般采用汽车运输。通常在800公里范围内用汽车运输，超过800公里用航空运输。为此TNT快运欧洲空运网络有五个空运快件主集散站，分布

[简答题]金兰物流公司是一家专业化的第三方物流企业，经营多种配送、抵押贷款、废弃物物流等多种物流业务，并拥有一个20000多平方米的仓储中心，为多家企业仓储服务。李经理是仓储中心的分管经理，最近随着公司业务量的增加，他一直在为如何更加高效的对订单进行处理而烦恼，请你为他具体介绍一下接单作业评价的常用指标都有哪些。

[简答题]某公司是一家专业从事配送业务的第三方物流公司，为电子商务公司、邮购公司等一些无店铺销售的公司提供送货到门的服务。每天所有的包裹由公司的分拣中心统一分拣，再送到各营业网点，由网点的递送员送到客户手中，并且向客户收取货款。该公司所在城市范围较大，从事这一行业的企业比较多，竞争激烈，所以对该公司而言，扩大营业网点是获取竞争先机的途径之一。
公司目前设立网点有两种模式，一种是直营模式，即由公司直接投资建立网点。门店租用、网点运营所需的所有设备和设施都是由公司负责，公司指派网点负责人，聘用递送员分配到各个网点。第二种是加盟模式。公司以特许加盟的机制，吸纳社会资源，由加盟者投资建立网点。
根据以上案例提供的资料，请回答问题
1．简述公司目前的流程存在什么风险。
2．请论述该公司两种网点设立模式各自的优缺点。
3．请论述该公司这两种网点设立模式分别会遇到什么样的挑战？

[简答题]

为客户量身定制的物流解决方案
华运通公司是一家非资产性的第三方物流公司，总部设在上海，拥有7个分公司、20家配送中心和2个办事处，拥有可随时调动的5000辆车源，超过50万平方米的仓储资源，并有极优越的物流资源整合优势，其业务遍及全国。华运迎拥有一个覆盖全国的、完善的物流配送网络，致力于为大中型企业原材料供应、产成品转移和提供供应链管理和物流服务等。现有某跨国公司对该公司的物流服务提出下列要求：
（1）要求每周7天24小时全天候物流服务；
（2）要求信息反馈快。要求公司在运作指令完成后的24小时内能查到其运作指令的完成情况，并要做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物的在途运输状况，各地库存情况和各考核指标的执行情况；
（3）要求服务速度快，反应迅速。该公司对其所有的物流作业环节都要有明确的时间规定，包括接单、提货、装车、配送、到站及分拨等时间都以小时计算；
（4）要求服务安全性高。承运商对所有承运的货物实行运输、配送、储存全过程负全责。无论哪个环节出现问题，都由服务商承担赔偿损失，而且过失超过一定程度时，要取消物流服务代理资格；
（5）在试运作前，该公司要对运输代理企业的物流服务网络、资信条件、风险承担能力、业务能力进行全面考核，不合格者取消物流资格。该公司还要对提供物流服务企业进行严格的月度考核，如运输按时到货率、货损率、丢失率、客户投诉率等。
请为华运通公司策划一个为客户量身定制的物流解决方案。

[简答题]A公司是一家新成立的实力雄厚的物流企业，其物流专业度较强，主要从事冷链物流，该公司准备初期通过广告方式进行客户开发，应如何进行

[简答题]

SK公司的配送管理

SK公司是一家专门从事第三方物流服务和经营全球快件递送业务的现代物流企业，初步建立了一个全球性的快件递送网络，同时在北京、上海、浙江建立了完善的电子配送网络。为电子商务公司、邮购公司、DM直销公司等无店铺销售的公司提供送货到客户的服务。
SK公司的电子配送服务具有以下特征：所面对的客户一般为个人和家庭，客户的要求千差万别，对送货的时间、方式、包装等要求差异非常大。并且送货都需要当场收取货款，每日递送员收取的货款平均在几千元到几万元，如果递送员携款私逃或不小心丢失了货款，SK公司就得承担这个运营风险。而一线员工的流动性比较大，如何提高服务水平并持之以恒是公司的长期任务。随着公司业务量的增加，SK公司要不断地调整网点布局，网络布局要求较高。
SK公司的业务流程大体如下：上游客户发送货单电子信息给SK公司，公司客服人员收到信息后直接导入配送系统。然后分配货物到各个网点，网点为每个递送员分派任务，递送员送货，客户签收单据则递送员收款，网点负责人将每天的款项存入公司指定账户。如果客户拒收货物，递送员给所退包填写退包清单后把退包交回给网点负责人，网点负责人再把退包退回给SK公司。SK公司的配送网络是基于网点的，每个网点就是一个小的运作细胞，一般地方不大，人员也不多。公司电子商务配送的对象为家庭和个人，配送的交通工具多为自行车、助动车和摩托车。配送时间相对有限但是时效要求一般较高。SK公司网点的设立目前采用两种形式：第一种是公司直接投资建立网点。网络运营所需的所有设备、设施都是由公司负责，公司还负责所有的运营成本。公司指派网点负责人，聘用递送员分配到各个网点，给递送员发工资采用的是计件制，网点负责人除了基本工资还有送货量的提成。第二种是以特许加盟的形式建立的网点。为了尽快扩大公司的配送网络也是因为直营网点的运营成本太高，SK公司以特许加盟的机制吸纳社会资源，由加盟者投资建立网点。但加盟网点运作不够稳定，对公司服务的延续性有很大的影响。
SK公司的财务风险主要是因为公司承诺提供代收货款业务，就是帮助电子商务公司收取货款，所有的货款都是先经过递送员，才能流入公司账户，这样公司就面临着财务风险：首先是因为递

[简答题]李先生是一家物流企业的经理，根据公司发展战略的要求，需要重新对企业进行市场定位，请你帮他想一想，物流企业市场定位应包括哪些内容

[判断题]选择第三方物流供应商时，应仅选择一家物流供应商承担外包物流业务。

[简答题]小李是一个应届的大学毕业生，应聘到一家物流公司做客户开发的工作，该公司采用广告、电话两种方式进行客户开发。请你帮助小李想一想这两种方式开发客户具有哪些特点
简述其操作流程。此外，还有哪些客户的开发方式

[简答题]龙运物流公司是一家新成立的专门以配送货物为主营业的物流公司，最近在组织自己的配送车队，请问配送车辆调度原则是什么

[简答题]

SK公司的配送管理

SK公司是一家专门从事第三方物流服务和经营全球快件递送业务的现代物流企业，初步建立了一个全球性的快件递送网络，同时在北京、上海、浙江建立了完善的电子配送网络。为电子商务公司、邮购公司、DM直销公司等无店铺销售的公司提供送货到客户的服务。
SK公司的电子配送服务具有以下特征：所面对的客户一般为个人和家庭，客户的要求千差万别，对送货的时间、方式、包装等要求差异非常大。并且送货都需要当场收取货款，每日递送员收取的货款平均在几千元到几万元，如果递送员携款私逃或不小心丢失了货款，SK公司就得承担这个运营风险。而一线员工的流动性比较大，如何提高服务水平并持之以恒是公司的长期任务。随着公司业务量的增加，SK公司要不断地调整网点布局，网络布局要求较高。
SK公司的业务流程大体如下：上游客户发送货单电子信息给SK公司，公司客服人员收到信息后直接导入配送系统。然后分配货物到各个网点，网点为每个递送员分派任务，递送员送货，客户签收单据则递送员收款，网点负责人将每天的款项存入公司指定账户。如果客户拒收货物，递送员给所退包填写退包清单后把退包交回给网点负责人，网点负责人再把退包退回给SK公司。SK公司的配送网络是基于网点的，每个网点就是一个小的运作细胞，一般地方不大，人员也不多。公司电子商务配送的对象为家庭和个人，配送的交通工具多为自行车、助动车和摩托车。配送时间相对有限但是时效要求一般较高。SK公司网点的设立目前采用两种形式：第一种是公司直接投资建立网点。网络运营所需的所有设备、设施都是由公司负责，公司还负责所有的运营成本。公司指派网点负责人，聘用递送员分配到各个网点，给递送员发工资采用的是计件制，网点负责人除了基本工资还有送货量的提成。第二种是以特许加盟的形式建立的网点。为了尽快扩大公司的配送网络也是因为直营网点的运营成本太高，SK公司以特许加盟的机制吸纳社会资源，由加盟者投资建立网点。但加盟网点运作不够稳定，对公司服务的延续性有很大的影响。
SK公司的财务风险主要是因为公司承诺提供代收货款业务，就是帮助电子商务公司收取货款，所有的货款都是先经过递送员，才能流入公司账户，这样公司就面临着财务风险：首先是因为递送员的可靠性很难保证

[简答题]小王和小张是两个学物流专业的刚毕业的大学生，小王分到一家物流企业，小张分到一家制造企业从事企业物流，他俩的学其他专业的同学小李听说后，说：“噢，企业物流和物流企业都是一回事，没有区别!”您认为小李说的对吗究竟物流企业和企业物流有无区别区别在哪里

[简答题]李先生是一家物流公司的经理，现需要做一套仓储方案。试述仓储方案设计的流程。

[多项选择]甲公司为一家物流企业，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象，甲公司于2010年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下：
(1)甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧，预计使用年限为20年，预计净残值率为5%。2010年12月31日，货轮的账面原价为人民币50000万元，已计提折旧为人民币35625万元，账面价值为人民币14375万元。货轮已使用15年，尚可使用5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。假定计提减值准备后，预计使用年限及方法不变，预计净残值为0。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末)如下表所示：
单位：万美元

年份	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年
现金净流量	380	342	324	354	372

(4)由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下：
(P/F，10%，1)=0.9091；(P/F，12%，1)=0.8929
(P/F，10%，2)=0.8264；(P/F，12%，2)=0.7972
(P/F，10%，3)=0.7513；(P/F，12%，3)=0.7118
(P/F，10%，4)=0.6830；(P/F，12%，4)=0.6355
A. 未来5年以美元表示的现金流量的现值为1278.61万美元
B. 未来5年以人民币表示的现金流量的现值为8438.83万元人民币
C. 2010年12月31日货轮的可收回金额为8438.83万元人民币
D. 2010年12月31日货轮应计提的减值准备为5936.17万元人民币
E. 2011年货轮应计提的折旧额为1687.77万元人民币

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