更多"电力机车通过（）（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要"的相关试题:
[判断题]冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
[填空题]冷滑试验就是在接触网（）的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
[判断题]受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
[判断题]电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
[填空题]（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
[填空题]一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
[单项选择]一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
A. 刚性；柔性
B. 刚性；刚性
C. 刚性；柔性
D. 柔性；柔性
[填空题]在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。
[判断题]在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
[单项选择]轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
A. 180
B. 200
C. 250
D. 350
[填空题]DDU上显示受电弓有四种不同的状态，分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和（）。
[判断题]受电弓与接触网间接触压力与压缩空气压力大小有关。
[单项选择]rSG3-630／25型受电弓的静态接触压力调整时，一般在受电弓弓头挂一（）的重物。
A. 80N
B. 90N
C. 100N
D. 110N
[判断题]接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
[简答题]实行V形天窗的双线区段接触网与电力机车受电弓之间的距离有何要求？
[填空题]接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线（）mm处接触线的上方。
[填空题]受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（）装置。
