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[单项选择]保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）.
A. 高度增加，则所需盘旋坡度增大
B. 高度增加，则所需盘旋坡度减小
C. 高度对盘旋坡度没有影响
D. 与发动机功率无关
[单项选择]飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.
A. 对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变
B. 为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大
C. 不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
[单项选择]进近转弯中，空速保持不变，如果坡度增加，则必然使（）.
A. 转弯半径不变
B. 转变半径增加
C. 转弯半径减小
[单项选择]飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
A. 2000米
B. 1500米
C. 1000米
[单项选择]保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
A. 大于指示空速
B. 小于指示空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.
A. 大于真空速
B. 小于真空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]转弯时，为保持高度和空速，应（）
A. 增大迎角和油门
B. 增大迎角.减小拉力
C. 减小迎角.增大拉力
[单项选择]随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.
A. 均不变
B. 给定迎角下的真空速增大
C. 给定迎角下的真空速减小
D. 两者均减小
[单项选择]在给定指示空速的情况下，随着高度的增加，空气密度减小，真空速将（）.
A. 减小
B. 增大
C. 不变
[单项选择]飞机保持预定高度、空速、航向MH238°，于1305向台飞行，电台相对方位角RB352°，预计1355到达电台上空，13l5测得RB355°，大约应以多少度的磁航向飞行，才能正确到达电台上空（）.
A. 233°
B. 227°
C. 253°
[单项选择]备用高度空速指示器：（）。
A. 使用机长动压和2号辅助静压
B. 使用2号辅助动压和机长静压当机长静压失效时，可转换到使用备用静压
C. 使用2号辅助动压和备用静压
D. 使用副驾驶动压和静压
[单项选择]哪一个条件导致指示空速和高度增加？（）
A. 逆风突然减小
B. 顺风风速突然增加
C. 逆风突然增加
[单项选择]标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）.
A. 增大表速的5％
B. 增大表速的10％
C. 减小表速的5％
[单项选择]如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
A. 真空速增大，M数不变
B. 真空速增大，M数减小
C. 真空速增大，M数增大
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（）.
A. 转弯率减小，过载减小
B. 转弯率增加，过载增大
C. 转弯率减小，过载不变
D. 转弯率减小，过载增大
[单项选择]关于备用高度空速表下列说法正确的是（）.
A. 备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差
B. 备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差
C. 备用高度表气压修正来自左EFIS控制板
D. 备用高度指示由全压和静压计算得到
[单项选择]作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.
A. 为补偿升力垂直分量的损失
B. 用以保持机头沿转弯方向运动
C. 为补偿升力水平分量的损失
[单项选择]飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 随气温的降低而增大
