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[单项选择]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
A. 真空速增大，M数不变
B. 真空速增大，M数减小
C. 真空速增大，M数增大
[单项选择]转弯时，为保持高度和空速，应（）
A. 增大迎角和油门
B. 增大迎角.减小拉力
C. 减小迎角.增大拉力
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化5°，飞机与电台的距离（）.
A. 115NM
B. 60NM
C. 36NM
[单项选择]保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
A. 大于指示空速
B. 小于指示空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化了5°，确定飞机与电台的距离为（）.
A. 36NM
B. 57.5NM
C. 115NM
[单项选择]如果飞机需要达到真空速达到320Kt，飞行高度10000ft，空中大气温度是+5℃，问飞机应保持的修正表速约为（）.
A. 250Kt
B. 270Kt
C. 290Kt
[单项选择]空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
A. 增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
B. 增大迎角以补偿升力的减小
C. 减小迎角以保持升力不变
[单项选择]保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.
A. 大于真空速
B. 小于真空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化lO°，如真空速160kt，飞机与NDB台的距离为（）.
A. 36NM
B. 32NM
C. 15NM
[单项选择]飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）.
A. 真空速减小，指示空速更减小
B. 真空速增大，指示空速也有所增大
C. 真空速增大，指示空速不变
D. 真空速不变，指示空速减小
[单项选择]ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°，如果真空速160kt，则飞机与NDB台的距离为（）.
A. 15NM
B. 32NM
C. 36NM
[单项选择]保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）.
A. 高度增加，则所需盘旋坡度增大
B. 高度增加，则所需盘旋坡度减小
C. 高度对盘旋坡度没有影响
D. 与发动机功率无关
[单项选择]备用高度空速指示器：（）。
A. 使用机长动压和2号辅助静压
B. 使用2号辅助动压和机长静压当机长静压失效时，可转换到使用备用静压
C. 使用2号辅助动压和备用静压
D. 使用副驾驶动压和静压
[单项选择]飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.
A. 真空速减小，表速减小
B. 真空速增大，表速增大
C. 真空速增大，表速不变
[单项选择]飞机上使用的空速表是根据（）设计的。
A. 标准大气压
B. 标准空气密度
C. 发动机的功率
D. 修正海平面气压
[单项选择]仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A. 正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务
B. 不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息
C. 不完全正确，但可以接受
