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[单项选择]飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
A. 2000米
B. 1500米
C. 1000米
[单项选择]如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
A. 真空速增大，M数不变
B. 真空速增大，M数减小
C. 真空速增大，M数增大
[单项选择]ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化lO°，如真空速160kt，飞机与NDB台的距离为（）.
A. 36NM
B. 32NM
C. 15NM
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
[单项选择]ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°，如果真空速115kt，则飞机与电台的距离为（）.
A. 12.5NM
B. 24.5NM
C. 34.5NM
[单项选择]ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°，如果真空速160kt，则飞机与NDB台的距离为（）.
A. 15NM
B. 32NM
C. 36NM
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
[单项选择]飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.
A. 真空速减小，表速减小
B. 真空速增大，表速增大
C. 真空速增大，表速不变
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
D. 以上都不正确
[单项选择]当飞机以恒定的计算空速（CAS）爬升时，真空速（TAS）将（）.
A. 保持不变
B. 减小
C. 增大
D. 先增大后减少
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
D. 航迹变化
[单项选择]飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）.
A. 真空速减小，指示空速更减小
B. 真空速增大，指示空速也有所增大
C. 真空速增大，指示空速不变
D. 真空速不变，指示空速减小
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近顺瘦长风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
[单项选择]在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A. 升力和阻力将减小
B. 升力增大，阻力减小
C. 升力和阻力将增大
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化5°，飞机与电台的距离（）.
A. 115NM
B. 60NM
C. 36NM
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]飞机以真空速180千米/小时，坡度15°进近转弯，则转弯诸元为：（）.
A. 半径900米，转90°弯需30秒
B. 半径950米，转90°弯需30秒
C. 半径1000米，转90°弯需35秒
D. 半径1000米，转90°弯需30秒
[单项选择]已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化了5°，确定飞机与电台的距离为（）.
A. 36NM
B. 57.5NM
C. 115NM
