更多"对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）"的相关试题:
[单项选择]对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A. 直接推油门
B. 先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
C. 先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
[单项选择]对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.
A. 变距杆操纵失灵
B. 滑油压力表出现故障
C. 滑油温度表出现故障
[单项选择]对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）？
A. 滑油系统出现故障；
B. 滑油压力表出现故障；
C. 滑油温度出现故障。
[单项选择]在功率较大的航空活塞式发动机上安装减速器的作用是（）。
A. 曲轴的速度不得接近或超过因素
B. 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过因素
C. 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过工作转速
D. 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过慢车转速
[判断题]高温条件下，由于燃油汽化效果好，发动机功率较大。
[单项选择]装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比：（）.
A. 更好
B. 更差
C. 一样
D. 无法比较
[单项选择]发动机活塞销与活塞销孔是（）。
A. 过盈配合
B. 间隙配合
C. 过渡配合
D. 滚动摩擦
[单项选择]装备活塞发动机的飞机在飞行中发现气缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）？
A. 进气压力表和转速表；
B. 滑油温度表和排气温度表；
C. 燃油流量表和燃油压力表。
[单项选择]发动机的气缸和活塞的润滑是（）
A. 飞溅润滑；
B. 压力润滑；
C. 自润滑；
D. 不用润滑
[填空题]采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞削未必能够（）。
[单项选择]若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而（）。
A. 减小
B. 增大
C. 先增大后减小
D. 先减小后增大
[单项选择]发动机选用铝合金活塞的目的是（）。
A. 硬度高、耐磨
B. 热膨胀系数小
C. 重量轻、运动惯量小
D. 价格便宜
[单项选择]发动机大修时，活塞销应选用（）。
A. 加大一级活塞销
B. 与活塞同级别的活塞销
C. 标准活塞销
[填空题]采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
[单项选择]装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？
A. 气缸壁和活塞涨圈磨损严重
B. 发动机温度过高
C. 滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤
[单项选择]发动机工作时，活塞做的运动是（）。
A. 往复运动
B. 往复直线运动
C. 旋转运动
[单项选择]随着飞行速度增加，活塞发动机（）.
A. 功率增加，燃油消耗率下降
B. 功率增加，燃油消耗率增加
C. 功率减小，燃油消耗率下降
D. 功率减小，燃油消耗率增加
[单项选择]航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？
A. 增大滑油散器风门的开度
B. 减小发动机的转速
C. 操纵混合比杆，使混合气适当变富油
