更多"下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是（）."的相关试题:
[单项选择]航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）.
A. 减小发动机的转速
B. 增大滑油散热器风门的开度
C. 操纵混合比杆，使混合气适当变富油
D. 以上方法均可
[单项选择]航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，较有效的办法还有（）.
A. 增大滑油散热器风门的开度
B. 减小发动机的转速
C. 操纵混合比杆，使混合气适当变富油
[单项选择]活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还引起（）？
A. 燃油消耗量过大；
B. 滑油消耗量过大；
C. 电嘴积炭。
[单项选择]航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）
A. 增加燃油消耗并增加功率；
B. 造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲；
C. 导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。
[单项选择]活塞发动机的汽缸头温度过到将（）？
A. 增加燃油消耗率并增加功率
B. 造成胶制爱热部件损坏和气缸散片翘曲
C. 导致失去功率，滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失
[单项选择]航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.
A. 燃油消耗量过大
B. 滑油消耗量过大
C. 电嘴积炭
[单项选择]装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.
A. 进气压力表和转速表
B. 滑油温度表和排气温度表
C. 燃油流量表和燃油压力表
[单项选择]关于活塞下列说法错误的是（）。
A. 活塞一般采用铝制成，因为其质量轻，导热性好
B. 活塞短轴与活塞销方向一致
C. 气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处
D. 为了保证工作平顺性，销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
[多项选择]关于活塞环说法正确的有（）。
A. 活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径
B. 活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧
C. 气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
D. 工作时，活塞环紧贴活塞
[单项选择]下列关于井口气流温度说法不正确的是（）。
A. 与地层温度相关
B. 与气井产量大小有关
C. 与大气温度密切相关
D. 影响计量温度的高低
[多项选择]下列关于活塞压缩机说法正确的有（）。
A. 活塞压缩机气体易带油污，尤其对于有油润滑更为显著
B. 活塞压缩机转速不能太高
C. 活塞压缩机排气连续
D. 活塞压缩机易损件较多，维修量较大
[单项选择]关于活塞冷却的说法中错误的是（）。
A. 由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却
B. 活塞冷却温度越低越好
C. 振荡冷却是活塞的一种冷却方式
D. 活塞冷却液有淡水和滑油两种
[多项选择]关于润滑油温度高对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。
A. 润滑油的粘度下降
B. 轴承的热量不能及时被带走
C. 在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
D. 润滑油气化
[多项选择]下列关于分解温度说法正确的是（）
A. 四乙二醇醚的分解温度是237℃
B. 三乙二醇醚的分解温度是206℃
C. 四乙二醇醚的分解温度是206℃
D. 三乙二醇醚的分解温度是237℃
[单项选择]关于临界温度说法正确的是（）。
A. 纯物质的临界温度是指气相物质能维持气相的最高温度
B. 纯物质的临界温度是指气相物质能维持气相的最低温度
C. 纯物质的临界温度是指液相物质能维持液相的最低温度
D. 纯物质的临界温度是指液相物质能维持液相的最高温度
[单项选择]关于温度说法正确的是（）。
A. 温度场是指一段时间物体内部温度分布情况
B. 温度场是指某一瞬间物体内部温度分布情况
C. 温度场是指物体内部温度分布情况
D. 温度场是指物体内部温度差变化分布情况
[单项选择]关于温度对碱洗的影响，下列说法正确的是（）。
A. 温度高有利于脱除CO2
B. H2S的脱除必需要提高温度
C. 提高温度会降低重烃冷凝量
D. 提高温度会提高重烃冷凝量
[单项选择]关于活塞发动机进气滤说法正确的是（）.
A. 只在地面及离地很低的高度范围需要
B. 在地面附近或某些时候在高空需使用
C. 灰尘对发动机的工作不产生影响，因此不需要进气滤
D. 所有的活塞发动机都需要进气滤
