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[单项选择]空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
A. 增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
B. 增大迎角以补偿升力的减小
C. 减小迎角以保持升力不变
[单项选择]飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
A. 2000米
B. 1500米
C. 1000米
[单项选择]飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.
A. 增大表速的5％
B. 增大表速的1％
C. 减小表速的1％
[单项选择]最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（）。
A. 逆风分量突然减小
B. 顺风分量突然加大
C. 逆风分量突然加大
D. 侧风分量突然减小
[单项选择]如果飞机的空速从45公里／小时增大到90公里／小时，废阻力将（）.
A. 增大到原来的两倍
B. 增大到原来的四倍
C. 增大到原来的六倍
[单项选择]飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.
A. 转弯率较大、转弯半径较大
B. 转弯率减少、转弯半径减小
C. 转弯率减少、转弯半径增大
[单项选择]如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
A. 真空速增大，M数不变
B. 真空速增大，M数减小
C. 真空速增大，M数增大
[单项选择]空速管结冰会导致哪几个仪表失灵：（）.①空速表②高度表③姿态表④升降速率表
A. ①②③④
B. ①
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择]在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A. 升力和阻力将减小
B. 升力增大，阻力减小
C. 升力和阻力将增大
[单项选择]保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
A. 大于指示空速
B. 小于指示空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.
A. 大于真空速
B. 小于真空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]（）的风切变情况导致空速增大。
A. 增大顺风
B. 顺风和逆风都增大
C. 减小顺风，增大逆风
D. 减小逆风
[判断题]某飞机在10000米高度上升时，最大上升率为2米/秒，若在此高度每上升1000米，最大上升率降低0.5米/秒，该飞机的实用升限为13000米。
[单项选择]如果飞机需要达到真空速达到320Kt，飞行高度10000ft，空中大气温度是+5℃，问飞机应保持的修正表速约为（）.
A. 250Kt
B. 270Kt
C. 290Kt
[单项选择]空速增大，反应物的转化率（）。
A. 上升
B. 下降
C. 没有变化
D. 无法确定
[单项选择]飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 随气温的降低而增大
[单项选择]当飞机以恒定的计算空速（CAS）爬升时，真空速（TAS）将（）.
A. 保持不变
B. 减小
C. 增大
D. 先增大后减少
[单项选择]民用涡喷飞机在5000英尺高度笔待，为确保恰当的空域警戒。推荐的最大指示空速是（）.
A. 230kt
B. 200kt
C. 2lOkt
[单项选择]氨合成塔空速增大，合成塔的生产强度（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无关
