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[单项选择]使用最低下降高度MDA时，气压式高度表拨正在（）.
A. QNE
B. QNH
C. QFE
[单项选择]当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A. 标准气压高度
B. 修正海平面高度
C. 场压高度
[单项选择]气压式高度表拨正值为QNH，则高度表指示：（）.
A. 海面气压
B. 修正海平面高度
C. 场压高度
D. 零点高度
[单项选择]着陆过程中使用的决断高度是（）。
A. 由大气计算机计算并提供的
B. 放起落架的最低高度
C. 事先设定的一个无线电高度
D. 事先设定并存储在FMC的导航数据库中的
[单项选择]决断高度是在（）进近中规定的一个高度，决断高以（）为基准。
A. 仪表，平均海平面
B. 仪表，跑道入口标高
C. 精密，平均海平面
D. 精密，跑道入口标高
[单项选择]决断高度是指（）。
A. 飞机到达看见跑道的最大允许高度
B. 驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度
C. 飞机到达看见跑道的最低允许高度
D. 飞机放起落架的高度
[单项选择]ADI上的无线电高度，在下降过程中当高度低于决断高度时，颜色由白色变为黄色，在什么情况下变回白色（）？
A. 复飞时过所选择的决断高度加75英尺时
B. 接地后
C. 按压了EFIS控制面板上的”RST复位”电门后
D. 以上都对
[单项选择]高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于：（）.
A. 自动驾驶接通时。
B. 进近ILS方式预位时。
C. ILS频率自动调定后。
[单项选择]进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.
A. ＞DH
B. ≤DH
C. ＞DH或＜DH
[单项选择]民用飞行中的决断高度是（）。
A. 由FMC计算并提供的
B. 驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度
C. 存储在FMC的导航数据库中的
D. 由飞行员在EADI面板上输入的
[单项选择]在进近着陆中，决断高度灯亮（DH），说明飞机处在什么高度（）。
A. >DH
B. ≤DH
C. >DH或
[单项选择]精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料，使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度，它用于（）精密进近。
A. Ⅰ、Ⅱ类
B. Ⅰ、Ⅲ类
C. Ⅱ、Ⅲ类
D. Ⅰ类
[单项选择]ILS—I类的决断高度规定为（）。
A. 0米
B. 30米
C. 60米
[单项选择]EADI上显示的决断高度在（）上选择。
A. 无线电高度表指示器
B. 高度表控制板
C. 飞行方式控制板
D. EFIS控制板
[单项选择]决断高是以（）为基准的一个高度。
A. 机场标高
B. 跑道入口标高
C. 飞行区几何中心的标高
D. 上述三者的最小值
[单项选择]Ⅱ类着陆的跑道视距和决断高度规定（）。
A. 跑道视距不小于800m，决断高度60m
B. 跑道视距不小于400m，决断高度100m
C. 跑道视距不小于200m，决断高度15m
D. 跑道视距不小于400m，决断高度30m
[填空题]必须掌握支架的合理高度，最大支撑高度，不得大于支架最大使用高度，最小的支撑高度不得（）支架的最小使用高度。
[单项选择]FMA上何时出现着陆等级和决断高度的信息（）。
A. 当A/P接通
B. 当进入LAND方式
C. 当DH高度被设定
D. 当ILS频率被设定
[单项选择]Ⅰ类着陆的跑道视距和决断高度规定为（）。
A. 跑道视距不小于800m，决断高度60m
B. 跑道视距不小于400m，决断高度30m
C. 跑道视距不小于200m，决断高度15m
D. 跑道视距不小于1000m，决断高度300m
