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[单项选择]已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）（）。
A. 029°、32kt
B. 119°、38kt
C. 209°、33kt
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]地速、真空速显示在哪个显示器上（）。
A. PFD上
B. ND上
C. 中央上部显示器上
D. 中央下部显示器上
[单项选择]地速，空速和风速之间的关系是（）.
A. 空速加风速等于地速
B. 地速减风速等于空速
C. 空速矢量与风速矢量之和等于地速
D. 地速等于空速
[单项选择]惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。
A. 地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算
B. 地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算
C. 地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入
D. 地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量
[单项选择]当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。
A. 右顺侧风
B. 右逆侧风
C. 逆风
[单项选择]当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.
A. 顺风
B. 无风
C. 逆风
[单项选择]当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.
A. 逆风
B. 右正侧风
C. 左正侧风
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
[单项选择]地速向量与空速向量间的夹角是（）。
A. 偏流
B. 风角
C. 偏航角
[单项选择]偏流为0°，地速不等于空速，说明空中存在（）.
A. 顺风或无风
B. 逆风或无风
C. 顺风或逆风
[单项选择]飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）.
A. 49°，42千米/小时
B. 39°，40千米/小时
C. 21°，42千米/小时
[单项选择]航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（）。
A. W>V，PL为正
B. WC.W>V，PL为负
C. W=V，PL为负
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]
已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知（）。
Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
[单项选择]如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）.
A. 偏流减小，地速在顺侧风时增大
B. 偏流减小，地速不变
C. 偏流减小，地速在逆侧风时增大
D. 偏流减小，地速在逆侧风时减小
[单项选择]如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）.
A. 偏流增大，地速在顺侧风时增大
B. 偏流增大，地速增大
C. 偏流减小，地速减小
D. 偏流增大，地速不变
[单项选择]飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
A. 偏流增大，地速在顺侧风时增大
B. 偏流增大，地速增大
C. 偏流减小，地速减小
[单项选择]飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.
A. 偏流减小，地速在顺侧风时增大
B. 偏流减小，地速不变
C. 偏流减小，地速在逆侧风时增大
