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[单项选择]已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）（）。
A. 029°、32kt
B. 119°、38kt
C. 209°、33kt
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 50
[单项选择]在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）.
A. 地速增大，偏流增大
B. 地速增大，偏流减小
C. 地速增大，偏流不变
D. 地速减小，偏流增大
[单项选择]已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.
A. 020°、32kt
B. 030°、38kt
C. 209°、33kt
[单项选择]飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。
A. 地速增大，偏流增大
B. 地速增大，偏流减小
C. 地速增大，偏流不变
[单项选择]已知航线角75°，距离135NM，真空速80kt，航行风175°/20kt，燃油流量105LB/hr，确定航线飞行时间和燃油消耗量分别为（）.
A. 1：28、73.2Lb
B. 1：38、15.8Lb
C. 1：49、190Lb
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
[单项选择]保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
[单项选择]已知磁航线角55°，距离145NM，真空速80KT，航行风10°/10KT，燃油流量105LB/H，计算出航线飞行时间和燃油消耗量分别为（）.
A. 1：28、73.2Lb
B. 1：38、158.0Lb
C. 1：40、175.0Lb
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
D. 以上都不正确
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
D. 航迹变化
[单项选择]保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近顺瘦长风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
[单项选择]飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）.
A. 49°，42千米/小时
B. 39°，40千米/小时
C. 21°，42千米/小时
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
[单项选择]Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
