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[单项选择]飞机偏在航线左侧，偏及距离规定为（）.
A. 正
B. 负
C. 零
[填空题]偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。
[单项选择]预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是：（）.
A. -8°
B. +8°
C. +2°
D. -2°
[单项选择]预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
A. －8°
B. ＋8°
C. ＋2°
[单项选择]向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）。
A. 右边
B. 左边
C. 不偏
[单项选择]磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.
A. 偏流修正过大
B. 偏流修正过小
C. 偏流修正反了
D. 偏流修正正确
[单项选择]按偏航角、偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式是：（）
A. KKddtKdt123b=j+jò+òj
B. （K1K2ddtK3/dt）b=±j+jò+j
C. KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D. （KKddtKdt）123b=-j+j+òj
[填空题]偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。
[单项选择]飞机向台飞行，航线角为135°，飞行中测出的QDM为137°，飞机偏在航线的（）.
A. 右侧2°
B. 左侧2°
C. 右侧7°
[单项选择]预计航线的磁航线角为135度，航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行，如果测得偏航角为-3度，偏流和侧风分别是（）。
A. -8度，右侧风
B. +8度，左侧风
C. +2度，左侧风
D. +2度，右侧风
[单项选择]飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-8°，飞机偏右偏航角为+5°，表明航线上有：（）.
A. 右侧风
B. 左侧风
C. 顺风
D. 逆风
[单项选择]飞机通过起点飞行148NM后，飞机偏离航线18NM，计算偏航角为（）.
A. 6°
B. 7°
C. 8°
[单项选择]风力发电机组偏航系统的偏航方式有（）。
A. 阻尼式
B. 无阻尼式
C. 液压式
D. 阻尼、液压混合式
[单项选择]磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）.
A. 偏流修正过大
B. 偏流修正过小
C. 偏流修正反了
D. 偏流修正正确
[单项选择]航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。
A. 转向时机
B. 吊向点
C. 过河点
D. 岸距
[单项选择]
按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（）
①、加快了给舵速度；
②、能较好地克服船舶的偏航惯性；
③、降低灵敏度；
④、提高了维持航向的精确度
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、④
[单项选择]飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是（）。
A. 3°
B. 4°
C. 5°
[单项选择]按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是：（）
A. KKddt12b=j+j
B. KKddt12b=j±j
C. （KKddt）12b=±j+j
D. （KKddt）12b=-j+j
