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[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合()N。
A. 60±5
B. 70±5
C. 75±5
D. 100±5
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥()mm。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤()mm。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤()。
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 15%
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤()mm。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 1.5
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组二级修拖车同一转向架轮径差≤()mm。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 15
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤()mm。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 15
[单项选择]CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
A. 和
B. 平均值
C. 平方
D. 平方差
[单项选择]受电弓平均接触压力为()。
A. 80±5N
B. 80±3N
C. 70±5N
D. 70±3N
[单项选择]受电弓上推力在二级修程中规定为()。
A. (70±5)N
B. (90±5)N
C. (70±10)N
D. (90±10)N
[单项选择]检测受电弓与接触网接触压力时,应在高出车顶()处测量。
A. 1.7m
B. 1.6m
C. 1.5m
D. 1.4m
[单项选择]对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时,上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于()N。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组前灯选择开关有()档位。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[填空题]DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮缘厚度应≥()mm。
A. 32
B. 28
C. 26
D. 23
[单项选择]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5