题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-27 18:39:53

[简答题]叙述检查和调整受电弓接触压力的步骤?

更多"叙述检查和调整受电弓接触压力的步骤?"的相关试题:

[简答题]如何调整受电弓静态接触压力?
[判断题]受电弓升降弓时间无法调整。
[填空题]DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。
[简答题]简述受电弓的更换步骤。
[填空题]调节受电弓升弓降弓的速度用()和()来调整。
[单项选择]160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心()的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围。
A. 500~1050mm
B. 550~1050mm
C. 600~1050mm
D. 700~1050mm
[判断题]电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
[简答题]简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
[填空题]CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
[单项选择]CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为()。
A. 40mm
B. 50mm
C. 30mm
D. 60mm
[多项选择]11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A. 接出值
B. 导高
C. 跨距
D. 始触区
[填空题]一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
[填空题]重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。
A. 1s
B. 2.5s
C. 2s
D. 3s
[简答题]CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
[多项选择]受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A. 静态接触压力
B. 静态接触压力变化曲线
C. 同高度压力差
D. 有效工作范围
E. 升降弓时间
F. 同向压力差
[单项选择]“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A. 最大允许抬升量的轮廓线
B. 最大允许摆动量的轮廓线
C. A和B全部
[填空题]两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为()m。
[单项选择]CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为()。
A. 30N
B. 70N
C. 90N
D. 50N

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码