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[多项选择]《海商法》所规定的船舶碰撞包括（）。
A. 缉私船与海船碰撞
B. 客轮与海船的碰撞
C. 海船与码头的碰撞
D. 船舶之间的间接碰撞
E. 海船与船坞的碰撞
[单项选择]根据我国海商法，对于不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞双方（）。
A. 各承担50%的碰撞责任
B. 各自承担自己的碰撞损失
C. 对碰撞造成的损失负连带责任
D. B和C
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。
A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①-③
[单项选择]根据我国海商法规定的精神，（）不属于海商法调整的船舶碰撞。
A. 航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞
B. 航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞
C. 海船与军用船舶之间发生碰撞
D. 海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞
[单项选择]我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.
A. 本船的船舶所有人
B. 本船的出发港口和目的港口
C. 本船的船籍港
D. 本船船名
[单项选择]根据我国海商法规定的精神，以下属于海商法调整的船舶碰撞的是（）。
A. 海船与码头、栈桥发生碰撞
B. 海船与灯标、灯船发生碰撞
C. 海船与防波堤发生碰撞
D. 海船与他船的锚链发生碰撞
[单项选择]我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的（）.
A. 行政责任
B. 刑事责任
C. 民事责任
D. A+B+C
[单项选择]我国海商法规定，碰撞的船舶互有过失的，如果（），平均负赔偿责任。
A. 过失程度相当
B. 过失程度的比例无法判定的
C. 双方均有过错的
D. A或B
[单项选择]根据我国海商法，船舶碰撞是指船舶与船舶之间在（）发生接触造成损害的事故。
A. 海上
B. 可航水域
C. 海上或其他可航水域
D. 海上或者与海相通的可航水域
[单项选择]根据我国《海商法》规定，由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时（）.
A. 双方各承担50%的碰撞责任
B. 双方各自承担各自的碰撞损失
C. A或B
D. A和B
[单项选择]根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。
A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]根据我国海商法，在船舶碰撞事故中，如果碰撞双方过失程度相当，（）。
A. 由先有过失的一方承担全部责任
B. 由后有过失的一方承担全部碰撞责任
C. 各自承担各自的碰撞损失
D. 由双方平均承担碰撞造成的民事责任
[单项选择]根据我国《海商法》规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担的民事责任原则为（）.
A. 由先有过失一方承担全部责任
B. 由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C. 各自承担各自的碰撞损失
D. 由后有过失一方承担全部碰撞责任
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶的保险价值是指（）.
A. 保险责任开始时，船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B. 保险责任开始后，A的价值
C. 保险责任开始后，A的价值再加上保险费
D. 保险责任开始后，A的价值再加上保险费
[单项选择]发生在（）的碰撞，不构成我国海商法意义上的船舶碰撞。Ⅰ．与海不相通的内河上；Ⅱ．与海不相通的湖泊上；Ⅲ．海船不能在此航行的内河上；Ⅳ．海船不能在此航行的湖泊上。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[多项选择]我国海商法规定，船舶因下列（）原因造成损失的，保险人不负责任。
A. 被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航
B. 被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航
C. 船舶自然磨损
D. 航行迟延（货物）
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
A. 发生共同海损时的实际价值为基础计算
B. 发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C. 发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D. B或C
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.
A. 只有对船舶结构强度等
B. 除A外，仅还包括对船舶配备
C. 除B外，仅还包括对船员配备
D. 以上都不对
[单项选择]根据各国海商法，当船舶碰撞发生在一国领海及内水时，由于碰撞而引起的损害赔偿通常适用于（）。
A. 侵权行为地法
B. 船旗国法
C. 港口国法
D. 法院地法
