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[单项选择]甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，根据1910年碰撞公约和我国海商法，（）。
A. 甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿
B. 甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿
C. 甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例，要求乙船船东赔偿
D. 可向乙船船东要求50%损害赔偿
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。
A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①-③
[单项选择]根据我国海商法，船舶碰撞是指船舶与船舶之间在（）发生接触造成损害的事故。
A. 海上
B. 可航水域
C. 海上或其他可航水域
D. 海上或者与海相通的可航水域
[单项选择]根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A. 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B. 在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C. 在严重危及相碰船安全的情况下
D. 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
[单项选择]1910年碰撞公约规定，如果两艘或两艘以上船舶犯有过失，各船应根据其所犯过失程度，（）碰撞责任。
A. 按比例分担
B. 平均分担
C. 各自承担50%
D. A或B
[单项选择]1910年碰撞公约适用于（）之间发生碰撞，致使有关船舶或船上人身、财产遭受损害的情况。
A. 海船与海船
B. 海船与内河船
C. 内河船与内河船
D. A和B
[单项选择]我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.
A. 与该公约一致，按过失比例责任的原则
B. 互有过失，各负50%的责任
C. A和B都对
D. A和B都不对
[多项选择]按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。
A. 碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%
B. 碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任
C. 碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任
D. 碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%
E. 碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
[单项选择]根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%
A. 100
B. 110
C. 150
D. 200
[单项选择]根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.
A. 100
B. 110
C. 150
D. 200
[单项选择]根据英国的判例，下列（）碰撞不属于船舶碰撞.
A. 甲船碰撞乙船的锚链
B. 甲船碰撞乙船上所载的集装箱但未接触乙船的船体
C. 甲船碰撞乙拖船与C被拖船之间的拖缆
D. 甲船碰撞乙拖网鱼船的鱼网
[单项选择]根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。
A. 船舶所有人提出
B. 船舶经营人提出
C. 船舶承租人提出
D. 以上都可以
[单项选择]根据我国海商法，对于不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞双方（）。
A. 各承担50%的碰撞责任
B. 各自承担自己的碰撞损失
C. 对碰撞造成的损失负连带责任
D. B和C
[单项选择]根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定，原告不能只以为由，在该国法院提起诉讼（）.
A. 被告营业所在地
B. 扣留过失船舶地
C. 碰撞发生地
D. 船籍港所在地
[单项选择]根据我国海商法，在船舶碰撞事故中，如果碰撞双方过失程度相当，（）。
A. 由先有过失的一方承担全部责任
B. 由后有过失的一方承担全部碰撞责任
C. 各自承担各自的碰撞损失
D. 由双方平均承担碰撞造成的民事责任
[单项选择]根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》，下列法院中，不具有管辖权的是（）.
A. 原告所在地法院
B. 被告所在地法院
C. 依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D. 碰撞发生地法院
[单项选择]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。
A. 总吨位分级
B. 净吨位分级
C. 总吨位分次
D. 净吨位分次
[单项选择]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其赔偿责任限额按照总吨位为（）的船舶计算。
A. 150GT
B. 500GT
C. 1500GT
D. 3000GT
[单项选择]SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是：（）I、对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后每一次坞检之日符合公约要求；II、船舶的永久识别号是指该船舶在IMO编号；III、每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；IV、永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；V、IV、永久性识别号的标注位置可以在船首左右核定载重线以上左右但应在船名之下的位置
A. I~V
B. I、II、III、V
C. I、III、IV、V
D. I、II、III、IV
