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[单项选择]以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）
A. 环路A探测到火警，环路B探测到故障
B. 环路A，环路B在5秒内相继故障
C. 环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常
D. 环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒
[单项选择]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：（）.
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 自动显示
D. 按下调用钮
[单项选择]ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
A. 两个相关的液压系统失效（除在地面发动机停车外）
B. 使用翼尖刹车时
C. 缝翼或襟翼故障时
D. 以上都是
[单项选择]两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。（）
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
[单项选择]关于厕所火警探测及灭火，以下哪种叙述正确：（）。
A. 烟雾探测器感受厕所内温度，出现火警，则将信号送至厕所灭火瓶以进行灭火
B. 烟雾探测器感受厕所内烟雾，出现火警，则将信号送至厕所灭火瓶以进行灭火
C. 烟雾探测器感受厕所内烟雾，厕所灭火瓶喷嘴的低温焊锡则在高温下熔化，灭火瓶灭火
D. 烟雾探测器感受厕所内烟雾，洗手池下温度指示带将温度信号送至厕所灭火瓶以进行灭火
[单项选择]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
A. 火警灯亮
B. 火警铃响
C. 火警灯亮和火警铃响
D. 火警灯亮或火警铃响
[单项选择]当有多个发动机环路故障时，火警探测组件上的显示的优先程序是（）。
A. 1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU
B. 1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路
C. 1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU
D. APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路
[单项选择]每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]发动机如何进行过热和火警探测（）？
A. 发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
B. 发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告
C. C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告
D. 发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
[单项选择]发动机和APU火警探测组件位于（）。
A. E1-2
B. E2-2
C. E3-2
D. E4-2
[单项选择]发动机的FDU（火警探测组件）探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒，则FDU输出（）
A. 火警信号
B. 环路A故障信号
C. 环路B故障信号
D. 火警探测故障信号
[单项选择]APU火警探测系统有（）个火警探测器.
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]发动机火警探测元件的位置在（）
A. 发动机风扇和涡轮部分
B. 发动机吊架，风扇和核心部分
C. 发动机核心和齿轮箱部分
D. 发动机涡轮和齿轮箱部分
[单项选择]发动机火警探测器位于何处？（）
A. 吊架，风扇及核心机部分
B. 核心机和齿轮箱
C. 风扇和涡轮
[单项选择]飞机发动机的火警探测采用：（）.
A. 温度探测器
B. 烟雾探测器
C. 离子探测器
D. 放射线探测器
[单项选择]APU火警探测系统有几个火警探测器？（）
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]APU火警探测器系统包括几段火警探测器（）
A. 1段
B. 2段
C. 3段
D. 4段
[单项选择]发动机火警探测元件的类型是（）。
A. 电阻式
B. 热电偶式
C. 气体膨胀式
D. 以上均不对
[单项选择]发动机火警探测器安装在哪些部位（）
A. 风扇、涡轮；
B. 吊架、风扇、核心机；
C. 核心机和齿轮箱。
