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[填空题]当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。
[填空题]通常，只要在零部件内部存在（），就会产生热应力。
[填空题]汽轮机启动中，当机组带到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（），在温升率变化曲线上，这一点称为准稳态点，该点附近的区域称为准稳态区。
[判断题]蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。
[单项选择]蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（）。
A. 越小；
B. 越大；
C. 不变；
D. 稍有变化。
[填空题]一般情况下汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的（），而且（）了金属部件内部的温差。
[填空题]汽轮机启动停止过程中的（），有效地减小了金属部件内部引起的温差。
[单项选择]汽轮机的变压运行提高了汽轮机运行的经济性，（）金属部件内部引起的温差。
A. 减小
B. 增加
C. 没有改变
[单项选择]如果流体的流动是由流体内部温差产生的密度差引起的，称为（）。
A. 强迫对流
B. 自由运动
C. 湍流对流
D. 层流对流
[填空题]汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的经济性，而且（）了金属部件内部引起的温差。
[填空题]当金属部件受到急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的（）应力。
[单项选择]铸坯表面与内部的温差越小，产生的温度热应力就（）。
A. 越大
B. 越小
C. 没关系
[简答题]1、2号机机组启动时，各部件缸温差允许值为多少？
[填空题]在汽轮机冷却过程中，若零部件内部存在收缩中受阻，则产生（）应力。
[单项选择]（）不会因介质温差而产生温差应力。
A. U形管式换热器
B. 固定管板式换热器
C. 浮头式换热器
D. 填料式换热器
[填空题]蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差（）。
[填空题]采用集总参数法的物体，其内部温差趋近于（）。
