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[单选题]飞机向台飞行，磁航线角110°，空中测得磁航向120°，电台磁方位118°，判断偏航并确定切入航向（切入角选30°）（）。
A.飞机偏左，切入航向140°
B.飞机偏右，切入航向80°
C.飞机偏左，切入航向80°
D.飞机偏右，切入航向140°
[单选题]飞机保持磁航向60°沿磁航线角 70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位75°，则（）。
A.飞机偏左，偏离角为-5°
B.飞机偏左，偏航角为-5°
C.飞机偏右，偏离角为+5°
D.飞机偏右，偏航角为+5°
[单选题]向电台飞行，航向为273°，航线角是270°，测出的电台磁方位为273°，计算出的偏离角为
A.－3°；
B.＋3°；
C.0°
D.-6°
[单选题]向电台飞行，航向为154°，航线角是160°，测出的电台磁方位为157°，计算出的偏离角是
A.0°
B.－3°；
C.+3°
D.+6°
[单选题]某航空器向台飞行，磁航线角 MC=90°，电台磁方位角 QDM=120°，管制员指令航空器 40°切入角切入航线，航空器切入航向MH、回到航线的电台磁方位 QDM、相对方位角RB分别是（）。
A.MH=160°、 QDM=90°、 ADF=200°
B.MH=50°、 QDM=90°、 RB=50°
C.MH=130°、 QDM=90°、 ADF=320°
D.MH=160°、 QDM=90°、 RB=200°
[单选题]磁航线角90°，航空器向台飞行，测得电台磁方位角=92°、已飞距离90km，未飞距离180km、偏离角和航迹角为（）。
A.偏离角 TKD=+2°
偏航角
TKE=+4°
B.偏离角TKD=- 2°偏航角 TKE=-4°
C.偏离角 TKD=+4° 偏离角TKE=+2°
D.偏离角 TKD=4°
偏航角TKE=-
2°
[单选题]飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为
A.180°
B.0°；
C.090°；
D.270°
[判断题]飞机在电台左侧，保持航向飞行时，电台磁方位逐渐增加。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机向台做仪表进场飞行，空中测得磁航向290°，电台磁方位 270°，要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行，判断偏航并确定切入航向（选切入角40°）
（）。
A.飞机偏左，切入航向230°
B.飞机偏左，切入航向270°
C.飞机偏右，切入航向270°
D.飞机偏右，切入航向230°
[单选题]航空器磁航向270度，电台磁方位 90度，DME距离20km，航空器位置和飞行方式为（）。
A.电台正西方向 20km、背台飞行
B.电台正东方向 20km、向台飞行
C.电台正南方向 20km、背台飞行
D.电台正南方向 20km、向台飞行
[判断题]飞机电台磁方位359°，则飞机磁方位为179°。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角 230°，这表明（）。
A.飞机偏在航线左侧
B.飞机偏在航线右侧
C.飞机正好在航线上
D.不能断定飞机是否偏航
[判断题]飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向95°沿磁航线角105°航线背台飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则平均偏流+5°，偏航角-5°。
A.正确
B.错误
[单选题]10：05航空器对正电台飞行，相对方位角为0°，保持当时航向飞行5分钟后，再次测得相对方位角为 2°，已知未飞时间为15分钟，偏流是（）。
A.-2°
B.+2°
C.-6°
D.+6°
[判断题]飞机机头背离电台飞行时，向背台指标一定显示FROM。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机机头对准电台飞行时，向背台指标一定显示对O。
A.正确
B.错误
[单选题]电台磁方位角是（）。
A.无线电方位线同经线的夹角
B.无线电方位线同航向线的夹角
C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
[单选题]向电台飞行，航向为313°，航线角为315°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是
A.偏左3°
B.偏右2°；
C.偏右3°；
D.偏左2°
[单选题]向电台飞行，航向为78°，航线角是75°，测出ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是
A.不偏；
B.偏右3°；
C.偏左3°
D.偏左6°
