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[判断题]真方位角是磁方位角和磁偏角的和,也是坐标方位角和子午线收敛角的和。( )该题涉及附件5.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]某航空器向台飞行，磁航线角 MC=90°，电台磁方位角 QDM=120°，管制员指令航空器 40°切入角切入航线，航空器切入航向MH、回到航线的电台磁方位 QDM、相对方位角RB分别是（）。
A.MH=160°、 QDM=90°、 ADF=200°
B.MH=50°、 QDM=90°、 RB=50°
C.MH=130°、 QDM=90°、 ADF=320°
D.MH=160°、 QDM=90°、 RB=200°
[单选题]磁航线角90°，航空器向台飞行，测得电台磁方位角=92°、已飞距离90km，未飞距离180km、偏离角和航迹角为（）。
A.偏离角 TKD=+2°
偏航角
TKE=+4°
B.偏离角TKD=- 2°偏航角 TKE=-4°
C.偏离角 TKD=+4° 偏离角TKE=+2°
D.偏离角 TKD=4°
偏航角TKE=-
2°
[单选题]某机磁航向50°，相对方位角
=190°，航空器在电台的（）方位上。
A.60°
B.120°
C.240°
D.270°
[单选题]飞机磁方位角是（）。
A.经线北端顺时针量到无线方位线的角度
B.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
[单选题] 电台方位角是：答案：
A. 飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
B. 无线电方位线同航向线的夹角
C. 无线电方位线同经线的夹角
D. 电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
[单选题]电台相对方位角是（）。
A.无线电方位线同经线的夹角
B.无线电方位线同航线的夹角
C.无线电方位线同航向线的夹角
D.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
[单选题]飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角 230°，这表明（）。
A.飞机偏在航线左侧
B.飞机偏在航线右侧
C.飞机正好在航线上
D.不能断定飞机是否偏航
[判断题]飞机电台磁方位359°，则飞机磁方位为179°。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在电台左侧，保持航向飞行时，电台磁方位逐渐增加。
A.正确
B.错误
[单选题]某航空器背台切入航线，磁航线 MC=90°，飞机磁方位角 QDR=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
A.MH=220° ADF=230°
B.MH=140° RB=130°
C.MH=300° ADF=130°
D.MH=300° RB=230°
[判断题]飞机背台飞行，当航向改变时电台磁方位和飞机磁方位一定发生变化
。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机向台飞行，磁航线角110°，空中测得磁航向120°，电台磁方位118°，判断偏航并确定切入航向（切入角选30°）（）。
A.飞机偏左，切入航向140°
B.飞机偏右，切入航向80°
C.飞机偏左，切入航向80°
D.飞机偏右，切入航向140°
[单选题]直线方位角与该直线的反方位角相差()。
A..±90°
B..±270°
C..±360°
D..±180°
[单选题]飞机保持磁航向60°沿磁航线角 70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位75°，则（）。
A.飞机偏左，偏离角为-5°
B.飞机偏左，偏航角为-5°
C.飞机偏右，偏离角为+5°
D.飞机偏右，偏航角为+5°
[单选题]钻孔轨迹上某点的方位角是该点的切线在水平面上的投影与（ ）方向之间的夹角，有磁方位和地理方位。
A.真北
B.真南
C.真西
D.真东
[单选题]10：05航空器对正电台飞行，相对方位角为0°，保持当时航向飞行5分钟后，再次测得相对方位角为 2°，已知未飞时间为15分钟，偏流是（）。
A.-2°
B.+2°
C.-6°
D.+6°
[单选题]飞机保持一定的航向飞行，如果电台在左边，方位角变化关系是（）
。
A.电台方位、飞机方位、相对方位都减小
B.电台方位、飞机方位、相对方位都增大
C.电台方位、飞机方位不变，相对方位减小
D.电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
[单选题]飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是（）
。
A.电台方位、飞机方位不变，相对方位减小
B.电台方位、飞机方位、相对方位都减小
C.电台方位、飞机方位、相对方位都增大
D.电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
